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FILT CGIL Veneto - Inviamo, per necessaria ed opportuna conoscenza, la nota del Direttore Regionale Divisione Passeggeri di Trenitalia Spa di variazioni composizione materiale rotabile dal 16 marzo 2015. Dopo 15 mesi di lunga attesa (introduzione dell’orario cadenzato) si mette mano a qualche risposta ai temi del sovraffollamento e della qualità a bordo.

Troppo presto e troppo poco tempo per emettere giudizi definitivi. Di certo questa è una buona notizia. Abbiamo lungamente inseguito questo risultato, che si prendesse atto della situazione e che si operasse per modificare lo stato di cose presente. Consideriamo questo risultato pure nostro, dei lavoratori e degli utenti del servizio.

Ora questo risultato va consolidato e reso strutturale con l’aumento dell’offerta 2015 (cambi orario e introduzione nuovo materiale rotabile) anche per evitare che sia letto come una coincidenza temporanea dovuta alla campagna elettorale.

Da lunedì 16 Marzo si adotteranno delle variazioni ai turni per indicazioni del committente Regione Veneto, al fine di risolvere alcuni problemi di frequentazione:

1.       nella linea Padova – Bassano, sui treni già serviti oggi da D445 e vetture Media Distanza, si aggiungerà una ulteriore vettura raggiungendo così la composizione di 5 vetture + 1 pilota con un totale di 480 posti a sedere offerti;

2.       nella linea Padova – Belluno, sui treni già serviti da D445 e vetture Media Distanza (come il 11075- 11078 – 11083 – 11096 – 11080 – 11087), si aggiungerà una vettura, raggiungendo così la composizione di 5 vetture + la pilota con un totale di 480 posti a sedere offerti;

3.       in via sperimentale, la gran parte dei treni che circolano da Vicenza a Treviso,  ben 16 ( 5660 - 5661- 5666 – 5672 – 5673 – 5675 – 5676 – 5678 – 5679 – 5681 – 5682 – 5684 – 5685 – 5687 – 5688 ) su 26, invece, saranno garantiti dal nuovo ETR offrendo da 145 posti a sedere a 206 posti a sedere.

Si evidenzia che gli adeguamenti al materiale rispondono ad una sempre più attenta necessità di soddisfare la clientela.

Il Sistema Orario Cadenzato continua ad avere un aumento di affluenza viaggiatori anche per l’aumento delle possibilità di viaggio che prima non c’erano, e che con l’aiuto di tutto il personale ai treni è importante venga monitorato, al fine di trovare la soluzione più adeguata alla clientela.

Tiziano Baggio

Trenitalia S.p.A.

Divisione Passeggeri Regionale

Direzione Regionale Veneto