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Operativi gli indicatori di disponibilità dei parcheggi a sbarra di Aim Mobilità

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 9 Novembre 2012 alle 16:27 | 0 commenti

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Aim Mobilità  -  Pannelli indicatori della disponibilità di parcheggi a sbarra installati in tre punti cruciali della città. Segnalatori a led ad alta luminosità, collegati in tempo reale via radio con la Centrale operativa: da oggi sono attive le prime due stazioni segnaletiche con le indicazioni in tempo reale dei posti rimanenti nei tre parcheggi più sfruttati del centro storico. Si tratta di pannelli a led ad alta efficienza, dotati di sistema crepuscolare che rileva l'intensità luminosa della giornata e della notte, collegati costantemente via Wi-Fi con la centrale di controllo di Aim Mobilità.

La prima centralina è stata posta in funzione nello slargo tra viale Margherita e viale Giuriolo, e riporta i posti ancora liberi dei parcheggi Matteotti, Canove e Fogazzaro. La seconda è operativa in largo Goethe e indica la disponibilità dei parcheggi Fogazzaro e Canove. Il terzo pannello sarà installato a breve in contrà Pusterla e riporterà gli aggiornamenti dei park Canove e Fogazzaro.
Va segnalato infine, che in tempo reale è possibile verificare sia da computer fisso che da dispositivo mobile, attraverso la funzione parkweb, la capienza di tutti gli 11 parcheggi a sbarra del sistema gestito da Aim Mobilità. I siti sono: raffaellopicasso.aimvicenza.it e www.aim-mobilità.it.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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