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Nuovo piano sosta, Rucco e Baggio: solo disagi, il progetto è stato condiviso?

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 29 Gennaio 2014 alle 15:59 | 0 commenti

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Francesco Rucco, Gioia Baggio, Consiglieri comunalilista Dal Lago - L’Amministrazione Comunale lancia il nuovo piano sosta e l’Assessore alla Mobilità Dalla Pozza dichiara “Dev’essere privilegiata la sosta rapida….in questo modo si aumenta l’accessibilità al centro”. Si tratta dei cosiddetti parcheggi “toccata e fuga”.

La soluzione prospettata dall’Assessore potrebbe funzionare se i parcheggi si trovassero nelle immediate vicinanze dei negozi come accade per vie cittadine come ad esempio Corso SS. Felice e Fortunato.

Situazione diversa per il centro storico dove il parcheggio di solo 30 minuti non consente un accesso facilitato alle attività commerciali più centrali.

Tale soluzione comporterà  il peggioramento della condizione del centro storico, già gravemente compromessa dalle scelte fatte in questi anni dalla Giunta Variati, con il conseguente “esilio forzato” dei concittadini verso i più comodi centri commerciali di periferia.

La trasformazione poi delle strisce blu in quelle gialle determinerà disagi inevitabili a residenti e lavoratori del centro storico.

Una domanda sorge però spontanea: quali sono stati gli interlocutori della Giunta Variati per l’adozione di tali scelte, così drastiche e negative? Sono state organizzate assemblee con residenti e commercianti su tale progetto? Vi è stata piena condivisione al progetto?

Porteremo anche in Consiglio Comunale le nostre domande.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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