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Nuovi orari bus e decine di corse soppresse: e su sito AIM Mobilità non si trovano

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 10 Gennaio 2012 alle 19:13 | 0 commenti

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Riceviamo da Anna Bellesia del Comitato quartiere Italia e pubblichiamo.
Nuovi orari bus e decine di corse soppresse dal 9-1-2012
Segnalo i seguenti fatti da approfondire giornalisticamente perché di rilevante interesse pubblico:
• Oggi in tutte le fermate del tram erano esposti dei cartelli gialli con decine di corse soppresse della linea 2 e 4, sembra anche 10/30 (da verificare).
• La soppressione di corse è rilevante: si passa da una corsa ogni 15 minuti ad una corsa ogni 30 minuti.

• Pare che prossimamente altre linee saranno interessate a forti tagli di corse.
• La comunicazione sui cartelli gialli NON era efficace: erano indicate solo le corse tagliate. Sicché per capire a che ora sarebbe passato il bus bisognava confrontare con l'orario precedente.
• La gente alla fermata era molto arrabbiata per l'attesa anche lunghissima. Alcuni anziani non avevano capito bene i nuovi orari, erano molto a disagio per l'attesa.
• Sul sito AIM Mobilità non ho trovato i nuovi orari in vigore dal 9 gennaio.
• Sembra che tutto ciò sia dovuto ai tagli "regionali".
La domanda da fare però è la seguente:
Questa amministrazione nel 2008 non voleva una città più verde, un servizio pubblico potenziato, ridurre il traffico automobilistico, migliorare la qualità dell'aria?
Adesso si potenziano i parcheggi in centro e si taglia drasticamente il servizio pubblico!
Alla fine ci rimettono sempre gli utenti delle fasce più deboli.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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