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Messa in sicurezza di Vicenza sud: interventi da 1,6 mln fra Debba,via Sardegna e Ca' Tosate

Di Edoardo Pepe Martedi 13 Dicembre 2011 alle 16:23 | 0 commenti

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"Mettere in sicurezza da nuovi allagamenti la parte sud della città". Lo ha detto oggi l'assessore Ennio Tosetto sottolineando che è questo l'obiettivo del Comune che ha messo in programma, per i prossimi mesi, tre interventi nella zona meridionale del capoluogo, fra Ponti di Debba, via Sardegna e Ca' Tosate. Totale dei lavori: circa 1 milione e 600 mila euro (nelal foto VicenzaPiu.com da sx Francesco Norbiato del Genio Civile, Ennio Tosetto e Giovanni Fichera, ndr) .

"Ma con questi interventi il Comune, nella parte a sud-ovest della città, avrà fatto tutto il necessario per mettere in sicurezza le tremila persone che risiedono nella zona del Tormeno e di Santa Croce Bigolina" dichiara l'assessore ai Lavori pubblici, Ennio Tosetto. Nel dettaglio, il cantiere principale, progettato da Comune e Genio civile e finanziato interamente dallo Stato per 1 milione e 200 mila euro, aprirà a Ponti di Debba: previsto, entro il prossimo agosto, il rialzo da 60 centimetri a due metri, del tratto di argine del fiume Bacchiglione dal ponte di Debba a via Cipro, lungo circa un chilometro e mezzo. Poi ci saranno i lavori in via Sardegna, dove un intervento finanziato dalla società autostradale Brescia-Padova (circa 40 mila euro) permetterà di creare un nuovo tratto di argine e installare delle valvole di non ritorno per evitare il deflusso dell'acqua verso le dieci case che abitano quella zona. Infine gli interventi a Ca' Tosate, necessari per scongiurare le piene di carattere ordinario che si riversano in quella zona. Anche lì, rialzo degli argini e il loro prolungamento per un chilometro in direzione dell'autostrada, grazie alla terra inutilizzata per il bacino di laminazione di Carpaneda. Cantiere che aprirà già nelle prossime settimane e che è stato finanziato, con 300 mila euro di investimento, dal Consorzio Alta Pianura Veneta. Ma resta, per il Comune, la necessità di veder realizzato il bacino di laminazione a nord di viale Diaz, per il quale la procedura di assegnazione dei lavori dovrebbe concludersi, nei piani dell'amministrazione, entro la prossima estate: "La città di Vicenza sarà in sicurezza solo quando verranno realizzati i bacini di laminazione a nord. Su questo non ci sono dubbi - ha aggiunto Tosetto -. Purtroppo, per quel bacino di viale Diaz c'è qualche problema con alcuni proprietari di terreni, i quali, giustamente, vogliono capire bene cosa accadrà sulle loro proprietà. Ad ogni modo anche se alzando gli argini dei fiumi si riesce a tenere più acqua, è altrettanto vero che la città è così solo parzialmente in sicurezza, perché non ha i bacini di laminazione che le permetterebbero di regolare il flusso d'acqua in base alle esigenze".

 


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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