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Manutenzione strade, Tosetto: "Il Comune sta spendendo il doppio rispetto a prima"

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 3 Agosto 2011 alle 07:50 | 0 commenti

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Ennio Tosetto, Comune di Vicenza - "In attesa di conoscere le cause esatte dell'incidente stradale accaduto sabato scorso a Monte Berico, costato la vita ad un nostro concittadino, alla cui famiglia esprimo il cordoglio mio e di tutta l'amministrazione - dichiara l'assessore ai lavori pubblici del Comune di Vicenza, Ennio Tosetto - ritengo utile sottolineare il grande impegno di questa amministrazione nei confronti della manutenzione stradale. Nonostante le note ristrettezze di bilancio degli ultimi anni, infatti, che hanno ad esempio portato l'amministrazione a raggiungere quest'anno il pareggio di bilancio con 17 milioni di euro in meno rispetto a 10 anni fa, questa amministrazione sta destinando alle strade il doppio dei soldi che si spendevano prima.".

"Se infatti - esemplifica Tosetto - tra il 2005 e il 2007 il Comune di Vicenza aveva speso poco più di 8 milioni di euro tra manutenzione ordinaria, asfaltature e riqualificazioni stradali, nel triennio 2009-2011 il Comune spende 16,5 milioni. Senza contare che nel 2008 una delle primissime iniziative dell'amministrazione Variati fu una variazione di bilancio di 900 mila euro da destinare interamente a strade e marciapiedi che versavano in pessimo stato. C'è comunque ancora molto lavoro da fare: dei circa 50 chilometri che necessitavano manutenzione già nel 2008, infatti, siamo finora arrivati a sistemarne circa la metà per un totale di circa un centinaio di strade su cui siamo intervenuti, tra cui alcune di importanti come via Aldo Moro, viale D'Alviano, viale Mazzini, viale Fusinato e viale Crispi".

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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