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M5S contro il PTRC del Veneto consegna le critiche e la proposta

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 31 Agosto 2013 alle 11:07 | 0 commenti

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Movimento 5 Stelle veneto - Siamo qui oggi per consegnare circa 8.000 osservazioni alla variante 1 del PTRCa firma di cittadini veneti, dei comitati e dei rappresentanti istituzionali del Movimento 5 Stelle. I numeri raccolti dimostrano la sensibilità sempre più diffusa tra la società civile di tutelare il territorio in cui viviamo e della necessità di un modello sostenibile di sviluppo economico e sociale, a differenza di quanto portato avanti dagli amministratori della nostra Regione. Con queste osservazioni esprimiamo critiche a questo PTRC che vuole asservire il Veneto alle lobby.

Illegittimo perché privo di contenuti paesaggistici, questo PTRC rappresenta i potentati del mattone e delle autostrade ai quali non importa nulla della Comunità Veneta e la lasciano indietro. E' il PTRC di chi sfrutta il Veneto ed i suoi beni fino a spazzare via il paesaggio, la storia, l'arte, la cultura sociale ed imprenditoriale per lasciarlo arretrato e senza futuro.
Per questi motivi abbiamo chiesto lo stralcio
1. Delle grandi opere autostradali e viarie, quasi tutte da realizzare tramite il Project Financing: Nogara Mare, Pedemontana, Tangenziali Venete, Mediana provinciale veneta, Romea Commerciale, Camionabile PD VE, e le tante strade e autostrade che sventreranno il Veneto;
2. Dell'art 38 del PTRC che introduce i progetti strategici, senza elencarli, di competenza esclusiva della giunta regionale. Tra i pochi progetti strategici elencati ci sono le aree per un raggio di 2 Km intorno ai caselli autostradali e le stazioni metropolitane.
Per fare un esempio: il comune di Spinea sarà interessato per il 93% del suo territorio da progetti strategici che bypassano la pianificazione locale solo per quello che riguarda i caselli autostradali e le stazioni della metropolitana veneta.
Di fatto l'art. 38 rende edificabile tutto il Veneto a discrezione di scelte prese UNICAMENTE dalla giunta regionale, distruggendo per sempre la ruralità il paesaggio e dando il via a progetti devastanti come Veneto City e Motor City.
3. Dei piani di area e di tanti altri articoli che riguardano paesaggio, energia, rifiuti, mobilità, ecc. che ricalcano modelli di sviluppo superati.

Per questo abbiamo riscritto il PTRC chiedendo l'inserimento di centinaia di proposte sotto forma di osservazioni che costituiscono la prima proposta per un Ptrc 5 stelle per un Veneto a 5 stelle
• dare lavoro, pensare ai giovani e alle generazioni future, attraverso la manutenzione del territorio, la cultura, la storia, l'arte, il paesaggio, la natura, l'innovazione;
• dare risposte alle esigenze abitative, senza asservire la nostra vita alle banche, ma rispondendo alle necessità sempre diverse nel corso dell'esistenza;
• creare comunità, sostegno alle imprese ed ai cittadini attraverso il riutilizzo e la valorizzazione degli spazi esistenti, crescita zero, manutenzione del territorio;
• integrare il globale con il locale, creare impresa radicandola nell'esperienza locale e non delocalizzabile;
• perseguire la salute dell'ambiente e dei cittadini con proposte che sviluppino il trasporto pubblico, la mobilità sostenibile, le energie rinnovabili ed alternative, l'uso oculato delle risorse;
• creare solidarietà sociale ed imprenditoriale; valorizzare la cultura imprenditoriale, artigianale ed artistica storica e dedurne altre capacità imprenditoriali concorrenziali nel mondo;
Oggi, con questa consegna, il MoVimento 5 Stelle Veneto intraprende un percorso il cui obiettivo è il futuro sostenibile del Veneto. Un sentiero difficile che vuole coinvolgere l'intera Comunità Veneta in un processo di elaborazione continuo dove la voce del territorio avrà la possibilità di criticare, documentare, proporre a tutti i livelli la propria visione della Regione.
In quest'ottica, il Movimento 5 Stelle offrirà un sostegno alle Comunità locali, promuovendo la conoscenza e consentendo alle diverse professionalità, alle filosofie e alle competenze di esprimersi e di dialogare per raggiungere il cambiamento che rappresenta il futuro delle nuove generazioni.
Nessuno deve restare indietro, il Veneto non deve restare indietro

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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