Quotidiano | Categorie: Lavoro

Logistica, l'accordo aziendale innovativo è per oltre 300 lavoratori vicentini. Laura Chioccarello (Cisl): "confronto costruttivo"

Di Note ufficiali Lunedi 12 Novembre 2018 alle 11:34 | 0 commenti

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E' un accordo aziendale realmente innovativo, che pone le basi per garantire maggiori tutele per i lavoratori, quello firmato da Fit Cisl - informa una nota - che rappresenta gli addetti della logistica insieme a Filt Cgil e Uiltrasporti con il Consorzio Primo, realtà che opera quasi esclusivamente per la DHL Supply chain e per importanti marchi della moda mondiale, da Diesel ad Armani fino al settore dell’occhialeria. L’intesa coinvolge circa 400 lavoratori del Veneto, oltre 300 dei quali sono vicentini, divisi tra le sedi di Isola Vicentina, Marostica, Noventa Vicentina e Trissino.

L’accordo, che sarà sottoposta all’approvazione dei lavoratori nei prossimi giorni, introduce diversi benefici: sia di natura economica, sia in termini di assistenza sanitaria integrativa, ma soprattutto segna il ritorno ad un modello organizzativo più rispettoso dei lavoratori, dopo anni nei quali la figura del socio-lavoratore all’interno delle cooperative impiegate dal Consorzio è stato l’espediente giuridico per consentire una flessibilità estrema, che ha creato situazioni di forte difficoltà e disagio.

Proprio su questo aspetto l’accordo sottoscritto è fortemente innovativo, in quanto consente ai lavoratori di scegliere se continuare a operare come soci-lavoratori delle cooperative di appartenenza, oppure essere assunti come dipendenti, potendo contare in questo modo su uno stipendio certo a fine mese, con orari e impegni costanti e quindi con la possibilità finalmente di organizzare meglio la propria vita e quella della propria famiglia; tanto più che tra gli addetti figurano moltissime donne.

L’intesa raggiunta mette anche un punto fermo su quelle che sono state le differenze economiche che nel corso degli anni i lavoratori hanno maturato ed in tal senso è stato previsto un percorso di recupero economico per ogni singolo lavoratore.

«Questi importanti risultati - sottolinea Laura Chioccarello, segretaria provinciale di FIT Cisl - sono il frutto di un confronto costruttivo condotto negli ultimi mesi con il Consorzio Primo, un impegno condotto forse lontano dai clamori ma in modo scrupoloso ed efficace»


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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