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"Linee programmatiche per Vicenza" di Rucco: un lettore propone maggiori "entrate" da alienazioni e più illuminazione a Led

Di Lettere al direttore Mercoledi 11 Luglio 2018 alle 14:37 | 0 commenti

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Con riferimento al vostro invito a fornire contributi per l'amministrazione Rucco ("Scrivete a [email protected] le vostre osservazioni sulle Linee programmatiche di mandato 2018-2023 dell'amministrazione Rucco: pubblicheremo le più interessanti", ndr) gentile sindaco, apprezzo lo stile e il contenuto della sua esposizione che mette al centro il buon senso, la concretezza, l'ascolto dei cittadini. E' una presentazione positiva e un segno di apertura alle idee da qualunque parte arrivino. In qualità di cittadino le invio alcune brevi riflessioni concrete.

Per il buon senso, credo che questo sia un concetto relativo e non assoluto; dipende dal grado di conoscenza che ogni persona ha dei problemi e dei fatti e da considerazioni e convinzioni personali. A me personalmente quelle che espongo sembrano idee di buon senso. Mi farà sapere se sarà o meno d'accordo, magari rendendomi edotto nel caso non le ritenesse tali.

Gestione Patrimonio Comunale

Con riferimento all'argomento in oggetto, ecco alcuni suggerimenti operativi.

Un primo intervento con entrate consiste nel prendere in carico immobili, presenti nel piano vendite, e che giacciono invenduti da almeno cinque anni a causa di stime fuori mercato o di mancati adeguamenti nel prezzo di vendita o di mancata vendita. Tra questi immobili invenduti da almeno 5 anni figurano anche due appartamenti a Padova donati, fino ad oggi inutilmente, a favore della biblioteca Bertoliana che sarebbe doveroso alienare quanto prima.

Fra gli immobili in vendita fino al 2017 figuravano anche 9 alloggi ERP, anche in questo caso l'intervento di buon senso sarebbe quello della vendita con utilizzo dei ricavi per fare lavori di sistemazione e per rendere agibili altri immobili ERP di proprietà del Comune oggi inutilizzati. Credo sia meglio possedere qualche immobile in meno, ma che quelli posseduti possano essere tutti utilizzabili.

Altro intervento, nella stessa logica, sarebbe quello di verificare quali, fra le proprietà Comunali, non sono strutturali alla missione di un comune per razionalizzare le proprietà attraverso un piano di vendite ed utilizzare le entrate per la manutenzione e ristrutturazione del patrimonio esistente.

Infine, un progetto globale, più costoso, di sostituzione dell'illuminazione tradizionale sia negli uffici che nella illuminazione stradale con illuminazione a LED. Tale progetto attivato già in varie città, avrebbe il vantaggio, a fronte di un iniziale costo, di ridurre sensibilmente le spese correnti in una voce, i consumi elettrici, che normalmente si giudica incomprimibile, oltre a rendere Vicenza al passo con i tempi.

Grazie dell'attenzione

Ing. Antonio Veronese


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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