Quotidiano | Categorie: Sindacati

Lavoro, ieri a Trissino volantinaggio Cgil per dire no a politiche recessive

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 17 Maggio 2012 alle 15:13 | 0 commenti

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Marina Bergamin, Segretaria Generale Cgil Vicenza  -  Dopo Vicenza, Montecchio, Almisano di Lonigo, Thiene, Bassano, Valdagno (unitaria) nuova iniziativa della Cgil vicentina a Trissino. I delegati sindacale delle aziende della zona, in particolare metalmeccanici, hanno volantinato agli autisti in transito sulla s.s.246, fermi al semaforo nei pressi della vecchia stazione delle corriere. Le ragioni delle iniziative stanno nella richiesta al Governo Monti di adottare politiche di crescita, politiche industriali a favore dell'occupazione, a sostegno di lavoratori e pensionati.

Le norme finora varate, invece, e primo fra tutti il cosiddetto 'decreto salva-Italia', hanno colpito pesantemente entrambi, con una riforma delle pensioni sulla quale Cgil non considera chiusa la partita. Anche il Ddl di riforma del mercato del lavoro, già brutto nella sua stesura iniziale, rischia di peggiorare ogni giorno che passa, sia sul tema della precarietà che sull'art.18, mentre il nuovo sistema di ammortizzatori sociali resta drammaticamente inadeguato per i precari e peggiora le condizioni per i lavoratori della media/grande impresa. Le risorse per 'mettere in ordine i conti' vengono per l'ennesima volta trovate tra chi ha meno, mentre altri possibili provvedimenti come la patrimoniale, una tassazione adeguata delle grandi ricchezze e delle rendite finanziarie, non sono in agenda. Così non va. I lavoratori di Trissino hanno voluto dirlo, forte e chiaro.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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