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La bretella dei dubbi

Di Marco Milioni Venerdi 29 Giugno 2012 alle 18:07 | 0 commenti

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Quali sono tempi e modalità con cui il comune porterà a casa il progetto esecutivo per la bretella Ovest? Ci sono certezze in merito sui tempi e sui finanziamenti necessari? Che cosa dice in merito la provincia? Come mai la bretella, cavallo di battaglia della attuale giunta durante la campagna elettorale del 2008 ancora langue?

Sono queste alcune delle domande che circolano tra le opposizioni in comune, quando manca poco alla tre giorni che impegnerà il consiglio comunale di Vicenza sui 21 pacchetti di riqualificazione urbanistica vagliati dall'esecutivo di centrosinistra.

La questione ha un suo peso politico specifico. Se da un lato infatti i 21 piani sono in parte una eredità della precedente giunta di centrodestra capitanata dall'azzurro Enrico Hüllweck (nella foto), dall'altra la bretella invece è stata uno dei cavalli della lista civica che ha appoggiato l'attuale sindaco, il democratico Achille Variati.

Ora una tabella di marcia così diversa tra le due partite avrebbe fatto storcere il naso a più di qualche consigliere di minoranza che sarebbe pronto a chiedere conto alla giunta. Su quest'ultima tra l'altro incombe anche l'approvazione di una frazione consistente del piano degli interventi, ovvero di quella delibera che determinerà in futuro il cambio di destinazione d'uso e la funzione di ampi settori del territorio vicentino. Ma a quanto ammonterebbe, almeno alla grossa, la rivalutazione fondiaria che almeno in guisa di raccomandazione è già contenuta nel Pat? Cifre la giunta non ne ha mai messe nero su bianco ma secondo le indiscrezioni trapelate da Assindustria e dagli ordini professionali, il plusvalore potenziale ammonta a 3-400 milioni di euro. Chi ne beneficerà? Sempre che il mercato premierà mai qualcuno?

 

Leggi tutti gli articoli su: pat, Achille Variati, Enrico Hüllweck, Bretella Ovest

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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