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Inquinamento, Fracasso (PD): "sempre più a rischio la salute". E sul Tav: "M5S lascia a piedi i pendolari"

Di Note ufficiali Mercoledi 31 Ottobre 2018 alle 15:04 | 0 commenti

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Il capogruppo del Pd in Consiglio regionale Stefano Fracasso torna - con una nota - sul tema dell'ambiente a seguito della pubblicazione del rapporto dell'Agenzia Europea per l'ambiente che sottolinea come 3.7 milioni di cittadini europei a rischio, sul totale di 3.9 milioni, vivano nel nord-Italia: "Ambiente e salute. Il legame è oramai sempre più stretto. 

Lo dimostra nuovamente, qualora ce ne fosse bisogno, il rapporto dell'Agenzia Europea per l'ambiente che sottolinea come in Veneto e più in generale nel nord-Italia la situazione ambientale sia disastrosa. Scelte come quelle del blocco del traffico sono evidentemente palliativi. Ci vogliono investimenti per sostituire le vecchie caldaie con stufe tecnologiche ad alta efficienza; serve investire nella mobilità sostenibile, dai treni agli autobus elettrici, dalle piste ciclabili alla mobilità elettrica. L'inquinamento e il cambiamento climatico non sono più temi di una nicchia, ma sono invece tra le priorità dei cittadini, come testimoniano anche i sondaggi. Regione Veneto e Governo devono darsi una mossa mettendo al centro questi temi e puntando ad uno sviluppo sostenibile del territorio, che crei ricchezza ma allo stesso tempo benessere dei cittadini".
Il capogruppo del Pd Fracasso interviene anche sulle polemiche dei 5 stelle contro la realizzazione dell'alta velocità/alta capacità in Veneto. 
"Il modello friulano a cui puntano i cinque stelle? In Veneto vuol dire lasciare a piedi i pendolari. Vogliamo invece il modello Padova Mestre, che permette qualità del servizio e orari precisi e puntuali. Nella tratta Venezia-Trieste, presa come esempio dal movimento di Grillo, il traffico è meta di quello della direttrice Verona-Venezia. Infatti tra Padova e Venezia ci sono già 4 binari e i treni regionali possono viaggiare ogni 15 minuti. Con soli due binari questo non sarebbe possibile. Senza i quattro binari tra Verona e Padova i pendolari continueranno a subire i ritardi e non vedranno mai un servizio di qualità cadenzato. Ma ai pentastellati questo non interessa, sono prigionieri delle loro gabbie ideologiche e preferiscono continuare a fare polemica nonostante, come dimostrato qualche giorno fa, in commissione parlamentare facciano finta di nulla".


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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