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A sottoscrivere l’accordo sono stati la Palladio Finanziaria stessa e il direttore esecutivo della Tch Cogeme, Gino Berti, nonché i responsabili di tutte le banche creditrici della Cimos. Il direttore esecutivo della Bad Bank slovena, Imre Balogh ha precisato che questo è solo il primo passo: bisogna adempiere ancora a ulteriori passaggi operativi perché l’affare possa dirsi definitivamente concluso. Manca infatti il via libera dell’Agenzia slovena per la concorrenza e quello dell’Agenzia croata per il risanamento degli istituti di credito. Quest’ultima vanta nel suo portafogli azioni della Cimos per circa 20 milioni di euro che, se rivalutate con gli interessi dal 1999 ad oggi valgono qualcosa come 40-50 milioni di euro. Un eventuale “no” croato metterebbe a rischio l’intera operazione e parecchi posti di lavoro in Croazia dove la Cimos è presente così come in Serbia e in Bosnia-Erzegovina. I contatti tra il nuovo acquirente italiano e l’Agenzia croata comunque proseguono con la piena consapevolezza di entrambe le parti della responsabilità che verrebbero ad assumersi con un “sì” o con un “no” all’affare. Secondo fonti del quotidiano Delo di Lubiana il settore automobilistico della holding Palladio, ossia la Tch Cogeme e la Dymanic Techologies si fonderanno con la Cimos. La sede dell anuova società sarà sempre a Capodistria dove la nuova società avrà anche il centro di sviluppo e parte della produzione. Se il progetto dovesse andare a buon fine gli analisti sperano che il tutto possa rappresentare un ulteriore aumento della capacità produttiva dell’industria automobilistica della Slovenia. L’economista Maks Tajnikar spiega sempre al Delo di Lubiana che la Cimos ha bisogno di un proprietario in grado di garantire i mezzi di sostentamento e normali relazioni commerciali». La presidente ad interim della holding slovena che controlla i beni dello Stato (Sdh), Lidia Glavina afferma che la Palladio Finanziaria ha precedenti positivi nella ristrutturazione di industrie automobilistiche e che ha progetti a lungo termine per la Cimos. «Se si riuscirà a creare una collaborazione tra tutti gli attori di questa vicenda – precisa Glavina – la firma dell’accordo con la Palladio rappresenterà sicuramente una mossa positiva per l’economia della Slovenia e lo sviluppo della sua industria automobilistica». La holding Palladio Finanziaria, con sede a Vicenza, gestisce più di 800 milioni di investimenti. Nel settore automobilistico si articola in due settori fondamentali, la Tch Cogeme e la Dynamic Techologies. Entrambe lse società hanno 4mila dipendenti e realizzano un utile annuo di circa 300 milioni di euro".
Di Mauro Manzin, da Il Piccolo