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Gare d’appalto, RSU Comune di Vicenza: su Stazione Unica Provincia tavolo sindacale è stato di nuovo snobbato

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 27 Maggio 2016 alle 18:48 | 0 commenti

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Le RSU del Comune di Vicenza hanno scritto una lettera che pubblichiamo di seguito al Sindaco e ai componenti del Consiglio Comunale sull'approvazione della convenzione per l’adesione del Comune alla Stazione Unica Appaltante della Provincia di Vicenza per i lavori e per le forniture di beni e servizi e delega delle funzioni di autorità espropriante

Dopo le voci di corridoio e le indiscrezioni dei mesi scorsi in riferimento all’oggetto, la RSU viene a conoscenza, con non poca fatica, di una decisione di Giunta del 17 maggio scorso che autorizza il via libera all’approvazione della convenzione per l’adesione del Comune di Vicenza alla Stazione Unica appaltante della Provincia di Vicenza per i lavori e le forniture di beni e servizi.

Anche questa informativa, come altre nel recente passato, non viene discussa o illustrata alla RSU; il tavolo sindacale puntualmente viene snobbato da questa amministrazione.
La RSU del Comune di Vicenza contesta nel metodo e nel merito la proposta della Giunta. Tale decisione non ha nessuna logica nel momento in cui dal Governo parte l’input normativo di smantellamento delle Province:  mentre una parte dei lavoratori sono stati già assorbiti anche dal Comune di Vicenza, ora il nostro ente approva in sordina convenzioni che spostano in Provincia  funzioni fondamentali.  Il Comune di Vicenza non ha alcun vantaggio e interesse di avvalersi della Provincia per lo svolgimento delle proprie gare d’appalto e  non c’è alcun obbligo per i comuni capoluogo di ricorrere a centrali di committenza.
Non sappiamo nemmeno se l’ente Provincia di Vicenza sia qualificato per lo svolgimento delle funzioni di stazione appaltante e di centrale di committenza per altri enti, ai sensi del D.Lgs. 50/2016 di recepimento delle direttive europee sugli appalti pubblici, secondo i requisiti tecnico-operativi emanandi con apposito DPCM, tra i quali, per le centrali di committenza, il carattere della stabilità delle attività ed il relativo ambito territoriale;
In più vi sarebbe l’intenzione di porre in distacco il personale comunale in Provincia per lo svolgimento delle gare non solo nell’interesse del comune di Vicenza, ma anche per le gare svolte per gli altri enti aderenti alla convenzione, in un momento in cui per legge il personale provinciale collocato in sovrannumero dovrebbe essere collocato in altri enti entro la fine del 2016: una contraddizione che sa pure di presa in giro;
Invitiamo tutti a fare una seria riflessione se non sia più conveniente per il comune di Vicenza chiedere la qualificazione come stazione appaltante ai sensi dell’art. 38 del D.Lgs. 50 del 2016 e continuare a svolgere le proprie gare, in stretta collaborazione con le proprie strutture deputate alla programmazione e progettazione, verifica sull’esecuzione e controllo dell’intera procedura, magari chiedendo il supporto di personale della provincia.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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