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Fondo immobilare Investire sgr, Sergio Rebecca: "il suo stop è un'ipoteca sullo sviluppo turistico di Vicenza"

Di Note ufficiali Martedi 12 Dicembre 2017 alle 15:50 | 0 commenti

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Lo stop al Fondo Immobiliare investire Sgr è anche un forte freno alle ambizioni turistiche di Vicenza e conseguentemente, alle prospettive di crescita su un fronte importante per il sistema economico cittadino. E' l'analisi di Confcommercio Vicenza dopo che il sindaco Achille Variati ha espresso l'intenzione di bloccare il maxi-piano immobiliare da circa 80milioni di euro, nonostante il parere favorevole delle categorie economiche e della Camera di Commercio. "Qui non ci si limita a fermare un progetto importante per l'assetto futuro della città: si mette un'ipoteca negativa anche sullo sviluppo turistico del Capoluogo" afferma Sergio Rebecca, presidente della Confcommercio provinciale.

Vicenza, si sa, è caratterizzata da un turismo "mordi e fuggi" ed uno dei limiti del suo appeal è anche la mancanza di un grande albergo di lusso, "a cui l'ipotesi di una struttura ricettiva d'eccellenza al posto del Palazzo degli uffici comunali può dare concreta risposta - è l'opinione di Sergio Rebecca -. Un hotel di questo tipo farebbe certamente capo ad una catena alberghiera di respiro internazionale in grado di garantire anche opportune azioni di incoming. Ciò porterebbe un notevole beneficio in termini di visibilità". Ma l'operazione Fondo Immobiliare, per il presidente Rebecca, permetterebbe di ottenere altri risultati: "Prima di tutto potremmo presentare ai turisti il volto di una città dinamica e innovativa: solo così si riesce a capitalizzare i grandi flussi garantiti dalle mostre in Basilica. In tal senso, ad esempio, - continua - i Giardini Salvi, con la pregevole loggia Valmarana e la ex Fiera, sono luoghi ideali per insediare una ristorazione di qualità, valorizzando quello che è oggi un altro dei "buchi neri" del nostro centro storico". E poi creare nell'ex tribunale un maxi parcheggio, come richiesto dalle attività del centro, "è una soluzione - sottolinea Sergio Rebecca - che migliorerebbe di gran lunga l'accessibilità agli straordinari "magnet" turistici di Vicenza, favorendo l'arrivo dei visitatori e risolvendo anche il problema della provvisorietà del parcheggio a Santa Corona."

Per il presidente di Confcommercio Vicenza i dubbi le motivazioni politiche che stanno portando a bloccare il progetto appaiono quanto meno improprie: "Il Fondo Immobiliare - si chiede Rebecca - sarebbe un'operazione che condiziona la città per anni? Mi pare ben più grave lasciare tutto com'è, sapendo che la manutenzione di quei palazzi comporterebbe spese insostenibili; senza contare i costi indiretti di una scelta che ci consegna una città di "contenitori vuoti" a rischio degrado". E poi c'è quell'epiteto di "finanza creativa" che circola tra gli esponenti politici, su cui il presidente Rebecca ha la sua opinione: "Visti gli interlocutori di altissimo livello coinvolti, a cominciare da Invimit, vale a dire il Ministero dell'Economia, mi pare chiaro che ciascuna scelta sarebbe destinata a passare sotto una lente d'ingrandimento affidabile."

Insomma, per Sergio Rebecca "ci sono tutte le condizioni per un'assunzione di responsabilità da parte dell'Amministrazione, coscienti che "ogni lasciata è persa" e che in questo caso non si tratta di decidere in merito a qualche palazzo, bensì sul futuro della città tutta."

 


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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