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Federalismo municipale: "il grande bluff" svelato dal senatore Stradiotto

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 16 Giugno 2011 alle 19:05 | 0 commenti

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Sen. Marco Stradiotto, Partito Democratico  -  In una nuova indagine sui Comuni della Regione, l’entità delle risorse che il Veneto perderà nei prossimi anni

“Il grande bluff”. Non è il remake del celebre film francese del 1957, ma la conclusione politica dell’analisi sull’impatto del Federalismo Municipale sui Comuni del Veneto realizzata dal Senatore del Partito Democratico Marco Stradiotto, presentata a tre giorni dall’appuntamento di Pontida (qui i dati di Vicenza, qui il link ai dati provincia per provincia, n.d.r.).

“Con le norme attuali – afferma Stradiotto – ai Comuni del Veneto mancheranno oltre 150 milioni di euro rispetto ai trasferimenti ottenuti nel 2010 e oltre 50 milioni di euro rispetto ai trasferimenti stimati per il 2011. È un taglio del 14% in due anni, venti euro procapite, con andamenti differenziati da provincia a provincia: 40 euro in meno all’anno per i veneziani, 33 per gli abitanti della provincia di Rovigo, 31 per i veronesi, 30 per i bellunesi, 29 per i vicentini, 28 per i trevigiani e i padovani”.

“Se questo non bastasse – aggiunge Stradiotto – si aggiunge il fatto che a sei mesi dall’inizio del nuovo anno, gli enti locali non hanno ancora certezze sulle prospettive dei loro bilanci. Ad oggi non si conoscono ancora quali siano le cifre esatte da contabilizzare in entrata in sostituzione dei trasferimenti erariali".

“Un dato contabile e politico – conclude Stradiotto – è invece molto chiaro. Gli anni della fase di transizione al federalismo municipale potevano e dovevano essere usati per gestire con gradualità il passaggio dal vecchio al nuovo assetto. In modo da non trovarsi con un muro invalicabile nel 2014, quando dovrebbero arrivare i fabbisogni standard,  il periodo transitorio doveva servire per arrivare all'appuntamento del 2014 con delle situazioni meno sperequate  a questo fine era stato pensato il fondo di riequilibrio. Questo purtroppo non è avvenuto e il Governo ha scelto di ripartire il fondo di riequilibrio sulla base di parametri che non si discostano dal criterio della spesa storica in questo modo si è sprecata l'opportunità di iniziare fin da subito e gradatamente un meccanismo che metta al centro l'equità e la giustizia nella ripartizione delle risorse".

“Di fatto nel 2014 ci troveremo davanti a delle differenze tali che poi verranno mediate con dei contributi straordinari  (la storia insegna vedi i contributi straordinari ai comuni di Napoli , Roma, Palermo e Catania  insegnano) meccanismi clientelari che la riforma federalista aveva l’ambizione di superare, per fare questo bisognava iniziare ad affrontare alcune sperequazioni con gradualità ma fin da subito".


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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