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Farbanca e Palladio Leasing in aiuto delle farmacie vicentine

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 13 Novembre 2013 alle 12:04 | 0 commenti

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Banca Popolare di Vicenza - Farbanca, Istituto bancario specializzato nell’offerta di servizi finanziari e bancari al mondo della Farmacia del Gruppo Banca Popolare di Vicenza, mette a disposizione delle Farmacie clienti i leasing di Palladio Leasing e Selmabipiemme finalizzati all’acquisto di immobili, strumenti medicali ed attrezzature.

 

Palladio Leasing, attiva nella locazione finanziaria da oltre trent’anni, si colloca tra i primi operatori del settore nel Triveneto e già si avvale di un accordo pluriennale di collaborazione commerciale con Banca Popolare di Vicenza.

Grazie alla sinergia con la Capogruppo Selmabipiemme Leasing l’offerta del prodotto è estesa a tutto il territorio nazionale a supporto della partnership commerciale con le altre Banche del Gruppo Banca Popolare di Vicenza.

“L’intesa – dichiara Giampiero Bernardelle, Amministratore Delegato di Farbanca - va a rafforzare il sostegno che il Gruppo Banca Popolare di Vicenza, attraverso Farbanca, rivolge al comparto farmaceutico, settore che presenta importanti opportunità di sviluppo. Farbanca, oltre ad offrire prodotti bancari ed assicurativi su misura per la gestione della Farmacia, si conferma come partner finanziario di riferimento in grado di soddisfare le esigenze di gestione, crescita ed evoluzione della farmacia dei servizi; in questo contesto va a calarsi l’accordo firmato oggi con Palladio Leasing, partnership finalizzata ad offrire anche nel comparto del leasing, prodotti flessibili e su misura come ad esempio il leasing operativo”.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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