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Escavazione fiumi, Puppato (PD): dimezzamento tariffe nasconde interessi

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 30 Settembre 2015 alle 20:55 | 0 commenti

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Nota di Laura Puppato, PD
È davvero incredibile la notizia per cui, in aperto conflitto con le migliori regole sull'escavazione degli ecosistemi fluviali, la Regione Veneto non solo insista con l'escavazione selvaggia ma addirittura dimezzi le tariffe per l’estrazione degli inerti. Voglio ricordare che nel collegato ambiente, proprio oggi votato in commissione in Senato, sono stati accolti emendamenti che a tal proposito dicono:

"si eviti ogni artificializzazione dei corridoi fluviali riducendo il rischio idraulico, compreso il più ampio spazio di mobilità laterale dei fiumi stessi e ogni asportazione di materiale litoide persino vegetale deve essere giustificato e valutato anche in relazione alla traiettoria evolutiva. Inoltre all'esportazione dal corso d'acqua dei sedimenti è da privilegiare la reintroduzione del materiale in tratti individuati. ..."

Dunque una scelta che viene assunta come naturale ma che è invece scellerata e che dimostra quanto potenti siano gli interessi che stanno dietro il voto regionale di Maggio scorso, altroché le accuse ad Alessandra Moretti per scarsa trasparenza sul finanziamento pubblico! Sarà un caso ma a distanza di qualche mese calano dalla giunta regionale 'regalie' che. a mio avviso, richiedono un'accurata verifica della Corte dei Conti, facendo supporre che l'interesse primario non sia affatto quello dei fiumi e del dissesto idraulico e geologico...
Voglio ricordare oltretutto che le imprese di escavazione, quando vengono autorizzate allo scavo nei propri terreni, quel terreno lo pagano, versano cifre importanti alle case vicine e ai comuni in cui operano per i danni ambientali prodotti, realizzano arterie stradali per giungervi ....insomma su di loro gravano costi importanti. Grazie all'assessore Bottacin invece, con una pessima giustificazione, possono ivi recarsi e scavare, dimezzando persino il già limitato prezzo per lo scavo già previsto da tempo dalla Regione Veneto!
La Regione Veneto, secondo il suo Presidente, si batte così contro il dissesto idraulico (!?) e così va a cancellare tranquillamente decine e decine di milioni di euro nel sociale, motivando con sofferenze di cassa, quando ammette regalie di questa dimensione e valore? E soprattutto dopo aver dimostrato di non aver mai saputo emanare un Piano Regionale per le Attività Estrattive, sempre guarda caso.
In casi come questo, "a voler pensar male, si fa peccato ma certo quasi sempre ci si indovina", viene più di un dubbio di essere di fronte ad do ut des da tenere in serbo per il dopo elezioni e ben ricompensato. Auspico in un'interrogazione dei colleghi del PD regionale perché trovo questo un grave errore politico ed una sorta di beffa economica per la Regione.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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