Quotidiano | Categorie: Agricoltura

Ente per raccolta e gestione rifiuti speciali: lo sollecitano le Associazioni di categoria agricole

Di Emma Grande Venerdi 24 Ottobre 2014 alle 11:31 | 0 commenti

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Se è prioritario individuare un ente per la raccolta e gestione dei rifiuti speciali è altrettanto determinante la collaborazione tra Associazioni di categoria agricole, Comuni ed Enti territoriali. Questo il succo di una nota di Coldiretti Vicenza, diffusa a nome delle suddette associazioni locali che ricordano come  nei giorni scorsi in un incontro, promosso congiuntamente, si sia discusso sulla necessità di far ripartire il Servizio pubblico di raccolta dei rifiuti agricoli per assicurare un corretto smaltimento dei rifiuti agricoli a costi sostenibili grazie alle agevolazioni burocratiche-amministrative previste e alla possibilità per le aziende agricole aderenti di consegnare i rifiuti nelle piazzole di raccolta.

Di seguito la nota delle associazioni di categoria degli agricoltori

Un Accordo di Programma sottoscritto dai vari enti ed associazioni coinvolte (Associazioni agricole, Camera di Commercio, Provincia, Enti di bacino, ecc..) istituisce il Servizio pubblico e da la possibilità ad un Ente pubblico (in passato il Ciat a nome e per conto dei vari Enti di bacino in rappresentanza dei Comuni vicentini) di indire una gara d'appalto per l'assegnazione del Servizio di raccolta e gestione dei rifiuti speciali agricoli. Rispetto al 2008, quando venne avviato il Servizio a livello provinciale, nel 2013 ci si è trovati a ragionare in assenza degli Enti di Bacino, escludendo il Ciat, ed in una situazione di incertezza generata dal fatto che i nuovi bacini non erano ancora operativi. Venuto meno il Servizio pubblico per il 2014, a causa della naturale scadenza del contratto, le Associazioni di categoria agricole hanno interpellato varie ditte del settore concordando delle tariffe agevolate. Preso atto che l'obiettivo è quello di far ripartire il Servizio pubblico per il prossimo anno, insieme ai sindaci presenti all'incontro sono state analizzate le varie possibilità sul tappeto, arrivando alla conclusione che è fondamentale individuare un soggetto pubblico, sia esso il Ciat, la Provincia o qualche altro Ente, che su delega dei Comuni possa indire una gara per l'assegnazione del Servizio di raccolta e gestione dei rifiuti speciali agricoli su scala provinciale, dopo aver sottoscritto con le parti un nuovo Accordo di programma. Sulla base di queste considerazioni verrà convocato a breve un tavolo di lavoro tra Associazioni agricole, il Ciat, Provincia, Regione ed una rappresentanza di sindaci, per capire quale possa essere l'Ente più indicato per fare da capofila dei Comuni e trovare la forma legalmente sostenibile per questo ruolo.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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