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Edilizia privata, Zanetti: monetizzazione per la manutenzione al posto di opere inutili o irrealizzabili

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 14 Giugno 2016 alle 17:16 | 0 commenti

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Questa mattina 14 giugno l'assessore alla semplificazione e innovazione tecnologica Filippo Zanetti ha ottenuto dalla giunta il via libera alla presentazione al consiglio comunale di una delibera che definisce i criteri per la monetizzazione delle opere di urbanizzazione primarie di interventi edilizi convenzionati: pagare una somma al Comune al posto di opere di urbanizzazione di difficile o inutile realizzazione: passa anche da qui il processo di semplificazione avviato dall'amministrazione in tema di edilizia privata.

“Può capitare con una certa frequenza – ha spiegato l'assessore Zanetti – che interventi per il soddisfacimento del fabbisogno abitativo familiare (ex Bid – Bando degli interessi diffusi) o ristrutturazioni inerenti il piano casa o annessi rustici, per i quali i proprietari chiedono un cambio di destinazione d'uso, non abbiano lo spazio o le condizioni che consentono la realizzazione delle opere di urbanizzazione obbligatorie, come i parcheggi pubblici o gli spazi a verde attrezzato. In questi casi, come già abbiamo fatto per i parcheggi pertinenziali, proponiamo al consiglio comunale di introdurre la possibilità per il privato di pagare al Comune una somma in sostituzione di opere altrimenti irrealizzabili o inutili. Questa operazione, oltre che portare risorse nelle casse comunali che dovranno essere obbligatoriamente destinate ad altre opere di urbanizzazione o di manutenzione, consentirà di sbloccare almeno una decina di pratiche edilizie ferme e di avviarne potenzialmente un altro centinaio”.

Toccherà a una conferenza di servizi tecnica valutare la congruità di tali richieste di monetizzazione il cui calcolo dipenderà dal valore dell'area in questione, aumentato di 100 euro ogni metro quadro.

Leggi tutti gli articoli su: Comune di Vicenza, Filippo Zanetti

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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