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CUOA Business School, eccellenza in movimento: il futuro si costruisce con le persone

Di Comunicati Stampa Martedi 1 Agosto 2017 alle 16:47 | 0 commenti

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Lo scorso 14 luglio si è svolto l'evento Eccellenza in movimento, organizzato da CUOA Business School insieme a GLS Enterprise. Filo conduttore della serata è stato il tema della centralità della persona e l'importanza della formazione. La platea, composta dalle aziende fornitrici di GLS, ha partecipato ad una intensa sessione formativa, che ha avuto come focus specifici due temi sviluppati con l'intervento di due docenti CUOA: il Lean Management, con Andrea Furlan, come strumento strategico per ridurre gli sprechi, ottimizzare i processi e mettere al centro il cliente, e le relazioni industriali, con Simone Baghin, come strumento per governare le relazioni sociali tra azienda e rappresentanti dei lavoratori volta a garantire il controllo del rapporto collettivo con i lavoratori in modo funzionale alla competitività.

"Il tema della valorizzazione delle risorse umane accomuna GLS e CUOA- commenta Giuseppe Caldiera, Direttore Generale di CUOA Business School - Come facciamo con GLS, lavoriamo quotidianamente al fianco delle imprese per la progettazione dei nostri percorsi formativi, sia a catalogo che su misura, nella profonda convinzione che la cura delle persone e delle loro competenze sia la vera leva di differenziazione e di vantaggio competitivo per le nostre aziende. Nel 2017 ricorrono i 60 anni di attività del CUOA e, fedeli allo spirito costitutivo della scuola, anche oggi vogliamo essere una "casa" per le persone che sentono il bisogno di aggiornare e rafforzare le proprie abilità, e per le imprese, che hanno compreso l'importanza di mettere al centro della propria strategia la persona e la sua crescita".
"GLS crede nella formazione. Ogni 100 ore di lavoro dedichiamo 1 ora alla formazione, per noi la centralità della persona è tutto - spiega Simone Vicentini, General Manager di GLS Enterprise - Lo sviluppo e l'aggiornamento delle competenze è per noi uno degli obiettivi principali. Abbiamo organizzato questa serata con il CUOA, che è nostro partner in questo percorso, perché desideriamo stimolare i nostri fornitori a seguire lo stesso percorso. Crediamo che la vera sfida del futuro per noi, come per ogni azienda, sia l'investimento coerente e costante nelle proprie persone, cui viene richiesta sempre maggiore specializzazione e di cui dobbiamo avere cura. Vogliamo mettere a disposizione di chi lavora con noi partner che in questo senso ci aiutino a creare un patrimonio di competenze e conoscenze comune, per migliorare il nostro lavoro e il lavoro delle aziende che collaborano con noi".
"Stiamo crescendo - conclude Simone Vicentini - acquisendo nuove quote di mercato e lavorando sulla qualità del servizio. Crediamo nella sostenibilità e nell'importanza di operare con il minor impatto ecologico e con la massima sicurezza per i nostri autisti in movimento. Ringrazio i nostri partner per il contributo concreto che portano ogni giorno a sostegno dei nostri obiettivi e insieme al CUOA rinnoviamo l'invito a investire sulle persone come vera leva per fare la differenza".


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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