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Cub: giovani Rom espulsi da bus Aim, regole a riscrivere

Di Redazione VicenzaPiù Domenica 27 Gennaio 2013 alle 15:38 | 0 commenti

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Maria Teresa Turetta, CUB Vicenza  -  Sul caso dei ragazzi nomadi fatti scendere dal bus di AIM, molto si è detto in questi giorni, nessuno però si è soffermato sul fatto che comunque si trattava di ragazzi, che, proprio in quanto tali, devono ancora essere formati. Di sicuro quanto è successo non aiuta a costruire un dialogo con queste persone, ma istiga all'odio.

Andrebbe appurato anche se tali controlli e tali disposizioni si applichino anche quando i nostri ragazzi sono stipati come bestie dento i bus AIM negli orari di punta del servizio, oppure nel caso dei treni dei pendolari dove le persone sopravvivono in condizioni disumane pur di arrivare al lavoro o a scuola. Di sicuro non vanno condannati i lavoratori che, loro malgrado, devono far rispettare le regole, regole che però scopriamo essere state scritte in piena epoca fascista. Il dovere di chi dirige AIM e del Comune di Vicenza, quindi, sarebbe quello di riscrivere queste regole, rendendole attuali. Visto che ciò non è avvenuto, auspichiamo che tali fatti non succedano mai più, e che chi lavora in AIM si prodighi affinchè i regolamenti vadano applicati usando il buon senso, senza scordarsi mai che in certi casi il dialogo è più costruttivo di una punizione eclatante, soprattutto se si tratta di ragazzi.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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