Quotidiano | Categorie: Economia&Aziende

Convegno BPVi, il sottosegretario all'Economia Baretta: "Veneto Banca e Popolare di Vicenza non falliranno"

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 26 Novembre 2016 alle 18:15 | 2 commenti

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Anche il sottosegretario all'Economia e alle Finanze On. Pier Paolo Baretta ha preso la parola all'incontro pubblico sul tema della crisi di Banco Popolare di Vicenza tenutosi presso il Teatro comunale di Vicenza: "Il fallimento - ha dichiarato - di Veneto Banca e Banca Popolare di Vicenza è assolutamente da escludere e impegnarsi in questa direzione significa avere la certezza di una azione di conciliazione, che altrimenti sarebbe compromessa. Il risanamento delle banche deve partire dall'interno del sistema e non con soldi pubblici".

Il Governo è stato chiaro e ha chiesto una immediata ed esplicita azione di responsabilità, un segnale non solo di giustizia ma anche di rottura con il passato. È importante che ció avvenga per favorire il recupero di un clima di fiducia.
Sono assolutamente favoreole al ristoro dei danni. In queste settimane mi sono impegnato molto, insieme al Ministro Padoan, per sollecitare la preparazione del piano di conciliazione. Contestualmente le banche venete devono presentare in tempi brevi un piano industriale di sviluppo. Solo su questa base potremmo valutare tutte le  conseguenze.
Queste banche hanno perso la reputazione, ma non sono banche finite. Sono inserite nel nostro territorio e sono collegate al nostro tessuto economico e sociale, quindi la loro rinascita è importante per il nostro territorio. Se si salveranno, il vantaggio sarà per tutti. Il Veneto è una regione ricca e dispone di molta liquidità, e in questo senso mi chiedo: perché nessun imprenditore ha messo un euro per salvarle? Bisogna lanciare un appello anche a loro
".


Commenti

Inviato Domenica 27 Novembre 2016 alle 15:32

Direttore, non si può negare che da questo incontro pubblico siano emerse informazioni e posizioni interessanti.
Utili per i soci, i dipendenti e le aziende.
Perché allora questo suo rancoroso criticare?
Forse voleva essere fra i relatori?
Non nego che ne avrebbe avuto titolo, Lei da sempre denuncia un certo andazzo..., ma non si può essere sempre protagonisti....
E quindi, da direttore di testata, quale è, resti sul merito.
Inviato Lunedi 28 Novembre 2016 alle 09:07

Sul merito siamo stati gli unici ad aver pubblicare e stiamo ancora pubblicando tutto in video. Più informazione di così? Veda che io ho rifiutato presentazioni, anche il 16 dicembre ai Chiostri di S. Corona, perchè ispirate agli stessi criteri di sfruttamento della gente che ho contestato alle origini di questo convegno: il merito è anche che la gente sappia che, come ha denunciato Stefano Righi, sono corresponsabili del disastro i giornali e gli amministratori che erano su quel palco.
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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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