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Contributi sicurezza lavoro, Bonomo: “click day” rischia di penalizzare buoni progetti

Di Citizen Writers Giovedi 18 Giugno 2015 alle 15:07 | 0 commenti

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Agostino Bonomo, presidente Confartigianato Vicenza

Con il “click day” del 25 giugno si conclude l’attività relativa al bando Isi Inail 2014 che dà la possibilità di avere un contributo a fondo perduto in materia di sicurezza sul lavoro. Nel Veneto sono stati messi a disposizione 20.430.195 euro: una cifra importante, che si aggiunge a quelle disposte annualmente dal 2010, per un totale di 73.202.380 euro.

Fondi utilizzati, che dimostrano l’interesse delle imprese  a investire in sicurezza sul lavoro. Apprezzo le risorse messe a disposizione, ma anche forti perplessità sull’approccio dato alla valutazione delle domande che verranno presentate.

È chiaro che le cifre stanziate sono di assoluta importanza, ma non condividiamo il metodo scelto per la definizione della graduatoria ai fini del riconoscimento del contributo, sulla base cioè di chi è più veloce a ‘cliccare’ l’invio della domanda al momento dell’apertura del bando. È chiaro che le richieste che verranno ammesse dovranno rispettare tutti i requisiti, ma è altrettanto evidente che il loro accoglimento per l’erogazione del contributo non passa da una valutazione puntuale sul progetto, rischiando così di vederne magari esclusi alcuni che potrebbero comportare benefici più interessanti rispetto ad altri. Capiamo i motivi di tale scelta, ovvero la velocità delle risposte in modo che un’impresa venga subito a sapere dell’ammissione o meno al contributo, l’impossibilità di valutare in poco tempo i singoli progetti, la necessità di avviare presto gli interventi: tutte cose comprensibili, ma che comunque comportano l’approvazione solo sulla base della velocità dell’inoltro della domanda, e non perché valutati puntualmente.

Saremo una voce fuori dal coro, ma non riteniamo che una tale soluzione sia quella più efficace. Inoltre, auspichiamo che vengano inibiti senza eccezione tutti gli invii massivi delle domande con meccanismi informatici, dove una domanda equivale a una postazione computer e a un inoltro. Non vogliamo neppure immaginare che ci possano essere soggetti in grado di dire che il 100% delle domande da loro predisposte per le imprese assistite sono andate a buon fine. Servono verifiche in tale senso.    

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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