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Cgia di Mestre: Veneto al 10° posto nella competitività Ue. Zaia: siamo degli eroi

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 3 Gennaio 2014 alle 18:45 | 0 commenti

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Regione Veneto - Se, nonostante i regimi fiscali più favorevoli (68% di pressione fiscale contro una media Ue del 46%) e aiuti alla produzione che in Italia neppure ci sogniamo, il Veneto riesce a competere ancora con le realtà industriali più forti d’Europa, vuol dire che siamo davvero degli eroi!”.

Con queste parole il presidente del Veneto Luca Zaia commenta l’indagine della Cgia di Mestre sulla competitività tra i territori dell’Unione Europea, da cui risulta che il Veneto è in decima posizione, dietro a colossi come quelli tedeschi e nordeuropei.

“Non vale neppur la pena sottolineare – aggiunge Zaia – che il quinto e ottavo posto di Bolzano e Trento, territori assolutamente meno industrializzati del nostro, si spiegano solo ed esclusivamente con la forte, pressochè totale, autonomia fiscale e di bilancio. Ciò che ci dà ragione quando continuiamo a reclamare autonomia, potestà legislativa, potestà impositiva, una burocrazia meno ossessiva: insomma di lasciar fare a noi veneti senza dover continuare a condividere e sprecare i nostri soldi con aree del Paese che la competitività non sanno neppure cos’è e che, anzi, costituiscono un peso per l’intera economia Italiana”.

“Se è vero che la ripresa è alle porte – conclude Zaia – questa classifica conferma che senza il Veneto l’intera Italia non potrà farcela. Per il Bene di tutti rilanciamo al Governo e al Parlamento il nostro grido d’allarme: dateci vera autonomia, sennò sarà il Paese nel suo insieme ad andare a fondo!”.

Leggi tutti gli articoli su: Unione Europea, Cgia, Regione Veneto, Luca Zaia, CGIA di Mestre

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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