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Cessione A4 agli spagnoli, Cappelletti: ennesimo colossale sperpero di denaro pubblico

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 14 Gennaio 2016 alle 11:08 | 0 commenti

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Riceviamo dal senatore vicentino Enrico Cappelletti del M5S e pubblichiamo una lettera sulla questione della autostrada A4 tratto Padova- Brescia

Caro Direttore, chiedo ospitalità al Suo giornale per denunciare l'ennesimo colossale sperpero di denaro pubblico. Mi riferisco alla prossima cessione della concessionaria dell'A4 Padova-Brescia ad una società spagnola, per la bellezza di un miliardo e duecento milioni di euro. E' notorio che la società concessionaria citata non ha mai vinto una gara pubblica e che la concessione é scaduta nel 2013.

Lascio a lei immaginare quanto possa mai valere sul mercato, una società concessionaria di una autostrada, con la concessione scaduta.

Certamente il rinnovo vale molto, appunto, almeno un miliardo e duecento milioni.

Mi chiedo perché non si proceda dunque ad indire una gara pubblica. Sarebbe in questo caso lo Stato ad incassare questa somma, e non i privati.

Il rinnovo della concessione dell'A4 Padova-Brescia all'attuale concessionario, viola i principi di concorrenza e causa un ingente danno alla finanza pubblica, con beneficio per lo Stato nullo. Al contrario, i privati che godranno della proroga, faranno profitti miliardari.

Le forze politiche, dalla Lega Nord al PD, si danno un gran da fare perché il rinnovo della concessione vada in porto senza gara. In questo modo fanno esattamente il contrario rispetto a quanto andrebbe fatto nell'interesse pubblico. Queste risorse provengono infatti dai pedaggi che pagano ogni giorno, non senza sacrifici, famiglie, cittadini ed imprese.

Evidentemente per lor signori, la tutela dell'interesse pubblico, é solo un dettaglio...

Leggi tutti gli articoli su: autostrada, Enrico Cappelletti

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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