Quotidiano | Categorie: Politica

Bretella dell'Albera, Dovigo (LeU): non è "la soluzione", non lasceremo sole le città ad affrontare traffico e smog, finanziamenti Grandi Opere da dirottare alle aree urbane

Di Note ufficiali Sabato 10 Febbraio 2018 alle 19:57 | 0 commenti

ArticleImage

""Non lasceremo sole le città ad affrontare traffico e smog. Dirotteremo gli attuali finanziamenti per le Grandi Opere alle aree urbane e così trasformeremo la mobilità di persone e merci".Questa la proposta politica, l'unica, che faremo per affrontare tutte le problematiche di cui ho discusso stamattina durante un incontro con alcuni rappresentanti del Comitato dell'Albera di Vicenza. Il comitato lamenta da anni "un quartiere invivibile, soffocato da inquinamento atmosferico ed acustico, sottoposto a vibrazioni continue causate dal passaggio di camion, auto e colonne di mezzi militari...".

Purtroppo, e nessuno ne è felice o ne sottostima la gravità, è una situazione diffusa, tipica delle nostre aree urbane e suburbane, siano esse del Nord, Centro o Sud Italia, situazione che ha prodotto e continua a produrre morti premature ed un'ampia gamma di patologie cardiorespiratorie, oltre a quartieri decisamente invivibili.
La responsabilità di trovare soluzioni va condivisa fra Enti Locali e Governo centrale, e dovrà consistere non tanto nella progettazione di nuove strade, che riescono a risolvere un problema solo trasferendolo altrove, ma piuttosto nella progettazione della mobilità pubblica, urbana e metropolitana, condivisa e ciclopedonale, per svincolare ogni nostra esigenza di mobilità e consumi dalla necessità dell'auto privata e dei mezzi pesanti.
A questo destineremo le risorse economiche attualmente messe in campo per le grandi opere, come è scritto forte e chiaro nel nostro programma, ma soprattutto nel progetto politico di Liberi e Uguali. Per far si che la bretella dell'Albera, e tutte le altre bretelle d'Italia, non siano più necessarie.

Valentina Dovigo, candidata al Senato per Liberi e Uguali nel collegio uninominale


Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network