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Borgo Santa Lucia, Tosetto: in arrivo tubature nuove e pavimenti in porfido

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 8 Febbraio 2011 alle 17:45 | 0 commenti

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Ennio Tosetto, Comune di Vicenza  -  Lunedì 21 febbraio assemblea pubblica per presentare il progetto.
Fognatura, gas metano, acqua, elettricità, illuminazione, telecomunicazioni e nuova pavimentazione in porfido: l'antico borgo di santa Lucia, duramente colpito dall'alluvione, sarà rimesso a nuovo. Tutti i sottoservizi saranno rifatti e, a lavori ultimati, contrà Porta Santa Lucia sarà rivestita di porfido come è accaduto per corso Fogazzaro.

I primi lavori saranno realizzati nei prossimi mesi in contrà Mure Porta Santa Lucia e in stradella Araceli, ma contrà Porta Santa Lucia, dove il cantiere durerà 9 mesi, non sarà toccata fino a quando non riaprirà Ponte Pusterla. L'annuncio è dell'assessore ai lavori pubblici Ennio Tosetto che stamani ha presentato il progetto redatto da Aim. "Quelle di santa Lucia sono tubature che risalgono alla fine dell'800. - ha spiegato l'assessore - Sulle linee del gas, dove da tempo registriamo rotture e perdite che non vanno trascurate, si era deciso da tempo di intervenire, ma l'alluvione di novembre ha pesantemente compromesso anche il sistema delle fognature che è andato in sovrapressione subendo rotture, cedimenti, depositi ed intasamenti. Per questo abbiamo deciso di rifare tutti i sottoservizi contemporaneamente, in un unico intervento molto oculato e diviso in tappe. Con il sindaco illustreremo il progetto ai residenti e ai commercianti della zona in un'assemblea pubblica organizzata per lunedì 21 febbraio alle 20.30 nella sala dei chiostri di santa Corona. Ci rendiamo infatti perfettamente conto dei danni subiti dai cittadini di Santa Lucia e proprio per questo vogliamo ridurre al minimo i disagi che i lavori comporteranno. Inoltre, nell'ottica di valorizzare e rilanciare l'antico borgo, quando gli scavi saranno completati ricopriremo contrà Porta Santa Lucia di porfido".
Il costo dell'intervento è di oltre 500 mila di euro: 300 mila euro per la fognatura e il resto per le altre condotte. Per il nuovo impianto fognario, realizzato da Acque Vicentine assieme alle tubature dell'acqua, si attingerà ai fondi per l'alluvione. Gas metano, cavidotti elettrici e telecomunicazioni saranno a cura di Aim servizi a rete. Si tratterà di scavi importanti, profondi anche 3 metri.
Secondo quanto concordato tra i settori comunali dei lavori pubblici e della mobilità, per ridurre al minimo l'impatto sulla viabilità la prima fase del cantiere riguarderà solo contrà Mure Porta Santa Lucia e stradella Araceli: "Due strade laterali non molto frequentate - ha spiegato Tosetto - che possiamo gestire senza compromettere la viabilità del centro, già appesantita dalla chiusura di Ponte Pusterla".
Durante l'estate, a scuole chiuse, il cantiere si sposterà in piazza e in contrà XX Settembre, fino all'incrocio con contrà San Domenico: "Questo è invece un tratto di strada delicato per la viabilità - ha ammesso Tosetto - ma lavoreremo a margine strada e senza scavi profondi perché qui non dovremo intervenire sulla fognatura".
Più lungo e complesso sarà invece l'intervento lungo contrà Porta Santa Lucia, ma non partirà prima della riapertura di Ponte Pusterla proprio per non appesantire ulteriormente la viabilità cittadina: "Qui i lavori dureranno 9 mesi - ha spiegato l'assessore -. Interverremo per stralci: prima saranno realizzate le fognature, poi le nuove linee dell'acqua e del gas e infine, sul vecchio tracciato di queste ultime, i cavidotti elettrici e delle telecomunicazioni. Poiché non si possono escludere ritrovamenti archeologici, il progetto è stato condiviso con la Soprintendenza che ha incaricato un esperto archeologo di seguire le varie fasi di scavo. A fine lavori questa strada sarà rivestita di porfido".

Leggi tutti gli articoli su: Aim, Comune di Vicenza, Ennio Tosetto, Borgo Santa Lucia

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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