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Azzalin (PD): “Sulla Pedemontana due variazioni di bilancio per scelte politiche sbagliate"

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 17 Luglio 2017 alle 17:44 | 0 commenti

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"Siamo di fronte a due variazioni di bilancio in poco tempo. E questo avviene per scelte politiche sbagliate, che riguardano la Pedemontana. Non è un fatto meramente tecnico, come vogliono farci credere la Giunta e la maggioranza. I dati incontrovertibili sono invece due: Zaia cambia spesso idea, contravvenendo a ciò che aveva affermato e su cui si era impegnato e gli interessi privati prevalgono su quelli della maggioranza dei cittadini". Ad affermarlo è il consigliere del Partito Democratico Graziano Azzalin intervenendo oggi in aula sulla variazione di bilancio per finanziare la superstrada.

"Ci sono contraddizioni ancora in essere nel nuovo contratto, che non sono ancora state chiarite. Ma l'importante era sventare il pericolo delle ‘nuove tasse'. Sulla Pedemontana stiamo assistendo più che a una telenovela, a un triste reality. Finora in quattro puntate. Il 7 marzo Zaia si presenta in aula con le famose slide, propone l'addizionale Irpef per completare la Pedemontana, una manovra che sostanzialmente interessava 600mila cittadini, parlando però anche di risorse per altri settori. Dopo le audizioni si dà il via libera alla prima variazione di bilancio per completare l'opera, sottolineando l'opportunità garantite dalle nuove entrate. Poi, nonostante il via libera delle associazioni e il voto blindato in Consiglio, Zaia inizia il suo tour ribadendo che questi soldi non serviranno solo per l'autostrada. Alla fine ci ripensa, niente Irpef e oggi arriviamo alla seconda variazione per ripristinare la verginità del governatore che fa risparmiare un miliardo ai veneti". "Con questa variazione si ammette implicitamente che se si prestava attenzione alle proposte del Pd si poteva evitare tutta questa operazione. E dall'altro, cosa peggiore, non si dice più nulla su tutto il resto. Niente sul grave momento di crisi, è forse sparita? Niente sulle azioni di contrasto al dissesto idrogeologico, o sul supporto ad infrastrutture strategiche, visto che non c'è solo la Pedemontana. O le uniche opere viarie strategiche sono quelle che interessano il Nord del Veneto? Non c'è più bisogno di interventi di tutela ambientale? E neanche di sostenere i livelli delle prestazioni nei campi prioritari nel settore sociale? Sono forse diminuiti i problemi legati alla non autosufficienza, al diritto allo studio? Il Veneto è diventato di colpo un'isola felice? - chiede il consigliere dem - Adesso aspettiamo la quarta puntata della telenovela, ‘le risorse ci saranno quando la Regione avrà a disposizione i soldi che trattiene Roma ladrona', continuando in questa campagna elettorale permanente. Restano, come dati di fatto, la certezza della poca trasparenza e della scorrettezza nei confronti dei cittadini e della scarsa efficienza amministrativa. Per non parlare della tanto invocata autonomia: laddove c'è, questa Giunta ha dimostrato di non essere in grado di assolvere ai compiti derivanti dai trasferimenti statali, con l'aggravante di aver perso decine di milioni di euro".

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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