Quotidiano | Categorie: Politica, Fisco

Aree edificabili e Imu, Sorrentino: permettere di rinunciare a edificabilità

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 14 Maggio 2013 alle 11:11 | 0 commenti

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Valerio Sorrentino, Lista civica Sorrentino Sindaco  -  Nella discussione sulla congruità dell'Imu, così come viene applicata oggi e sulle gravi conseguenze che provoca nelle tasche degli Italiani, si ignora un aspetto del problema, che anche a Vicenza costituisce una fonte di angoscia per decine di famiglie. Fino a poco tempo fa chi possedeva un terreno faceva di tutto perchè esso fosse edificabile, sperando quindi in un aumento di valore, rispetto a quello agricolo.

La P.A. si trovava quindi a dovere fronteggiare e limitare tali richieste. Oggi, sta accadendo l'esatto contrario.
Moltissimi proprietari di terreni edificabili, non avendo alcuna intenzione di costruire, vorrebbero che il loro possedimento non fosse classificato come edificabile.  Una diversa classificazione permetterebbe di evitare di pagare decine di migliaia di euro a titolo di imposta dell'IM; un salasso così gravoso, che molti ritengono più conveniente disfarsi della proprietà, piuttosto che pagare l'imposta. Le domande di rinuncia all'edificabilità sono tantissime, ma il Comune le rifiuta perenterioramente.
Ci domandiamo: se un cittadino non vuole edificare sulla propria area, per quale motivo non deve ottenere una diversa classificazione per il proprio terreno? Per quale motivo deve pagare un importo così elevato , da preferire di rinunciare alla proprietà? Da parte degli Amministratori , sarebbe legittimo aspettarci una diversa sensibilità, soprattutto in un periodo come quello attuale.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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