Quotidiano | Categorie: Politica, Fisco

Provincia, approvato il consuntivo 2011: 20 mln di euro per abbattere il debito

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 26 Aprile 2012 alle 18:31 | 0 commenti

ArticleImage

Provincia di Vicenza  -  Il Consiglio Provinciale ha approvato oggi il conto consuntivo del 2011, chiudendo contestualmente i cinque anni di mandato del Presidente Attilio Schneck e preparando l'Ente all'arrivo del Commissario. Ancora non si conosce il nome del successore, che pure arriverà a breve, ma è certo che si troverà a gestire un Ente virtuoso, che si chiude con un avanzo di 20milioni di euro.

"Una cifra -spiega il Vicepresidente Dino Secco che ha oggi sostituito l'assessore al Bilancio Cristiano Sandonà impossibilitato ad essere presente - frutto di una politica di rigore, ma dovuta anche e soprattutto ad una gestione della spesa frenata dagli obblighi imposti dal patto di stabilità". Si sarebbe voluto fare di più, insomma, visto che le casse lo permettevano e le richieste da parte del territorio non mancavano, ma non è stato possibile. È stato doveroso, invece, rispettare il Patto, grazie anche ad un lavoro certosino di ricognizione dei residui, ma anche ad una severa riduzione delle spese, in particolare quella del personale diminuito di 100 unità in 5 anni (-22%), da una puntuale riscossione delle tasse e un'autonomia finanziaria rispetto ai trasferimenti degli Enti superiori. Attività tutte che hanno portato Vicenza nel podio delle 4 Province più virtuose d'Italia. "Abbiamo razionalizzato le spese ed evitato gli sprechi -commenta il Presidente Schneck - mantenendo comunque gli impegni e gli investimenti nei settori che maggiormente ci contraddistinguono e interessano il territorio e la comunità." No, quindi, alle auto blu e ai ridondanti Consigli di Amministrazione nelle partecipate, ma sì alle strade, alle scuole e alla difesa del suolo, come dimostrano i numeri degli ultimi anni: per ogni studente delle scuole medie superiori la Provincia di Vicenza ha investito una somma annua superiore a 550 euro; per ogni assistito (in media 270) ha speso annualmente più di 7.000 euro; per la tutela ambientale sono stati spesi in media più di 1.300 euro l'anno per ogni km di superficie della provincia; per ogni km di strada provinciale sono stati investiti più di 12.000 euro l'anno. Di contro, l'Ente Provincia costa ad ogni cittadino 8,6 euro, a fonte dei 14 euro del passato. Quanto ai 20milioni di avanzo di amministrazione, vista l'impossibilità di ulteriori spese pena lo sforamento del patto di stabilità, verranno utilizzati per abbattere ulteriormente il debito della Provincia. Nel dettaglio, verranno definitivamente chiusi i debiti relativi alle azioni della società A4 Holding S.p.A. (ex Autostrada BS-PD Spa) e all'impianto di biomasse di Asiago, in modo da poter procedere con la loro cessione, così come previsto nel piano delle alienazioni. Grazie a questa operazione, il debito passa dai 233milioni di euro del 2006 agli attuali 104milioni di euro, con un risparmio, da oggi al 2030, di una quota di interessi pari a 3,5milioni di euro. "La Provincia di Vicenza -conclude Schneck- sarà così in grado di rispettare senza problemi i nuovi limiti di indebitamento, ancora più gravosi per gli anni a venire. Ciò che maggiormente ci inorgoglisce, però, è dimostrare che una gestione virtuale e senza sprechi dell'ente pubblico non solo è possibile, ma è doverosa. Se tutti gli enti pubblici d'Italia, dal Governo centrale ai piccoli Comuni, avessero governato con la prudenza che ci siamo imposti noi, oggi non sarebbero necessarie le drastiche misure a cui sono sottoposti i cittadini. Fa sorridere - conclude amareggiato Schneck - che tra qualche giorno venga commissariato l'Ente che lo stesso Governo ha riconosciuto tra i più virtuosi d'Italia. Lo facciano, se serve a tagliare il costo della politica, ma imparino da noi come si fa amministrazione."


Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network