Quotidiano | Categorie: Politica

Aim fuori dall'in house. Germano: operazione privatizzazione, occhio a Variati e Colla

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 20 Marzo 2013 alle 16:18 | 0 commenti

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Raniero Germano, Usb Vicenza - Il renziano Variati e il confindustriale Colla rispettivamente Sindaco, il primo e Amministratore unico AIM il secondo, hanno deciso che "AIM può navigare nel libero mercato portando beneficio e richezza alla città". Questo in un periodo di crisi economica. Ovvero basta gestione pubblica diretta di energia, igiene ambientale, trasporti; saranno le gare a decidere quali società private, a quali costi e a quale qualità saranno erogati i servizi a noi cittadini.

Questo è l'ultimo tassello di una operazione di "privatizzazione" dei servizi che scientemente Variati-Colla stanno portando avanti; liquidato Fazioni ex amministratore AIM contrario a questa linea, il primo passo è stato trasferire in Confindustria le trattative su Aim trasporti con un accordo che ha portato al taglio degli stipendi degli autisti e al trasferimento di autisti e impiegati in FTV, cosa comunque che non ha evitato l'appalto delle corse serali AIM ad un privato. Cosa che non ha consentito nemmeno l'unificazione tra AIM e FTV. Ora dopo queste prime manovre ecco il colpo finale.
Questa scelta nefasta avrà 4 risultati: due sicuri, ingrassare i privati e mettere a rischio centinaia di posti di lavoro, due incerti: per i cittadini; qualità dei servizi, prezzo delle tariffe, utenze sociali; per l'AIM introiti nelle casse non remunerativi.
I precedenti non depongono certo a favore e se guardiamo le città dove questo è stato fatto i servizi si sono trasformati in affari facendo le fortune dei privati, innescato scandali e mazzette.
Invitiamo il Consiglio Comunale a respingere questo progetto, invitiamo i lavoratori a non fidarsi di clausole di salvaguardia che a breve periodo diventeranno inneficaci e comunque saranno penalizzanti, invitiamo i cittadini, le associazioni chi si sono battute per i referendum contro le privatizzazioni (iricordiamo non riguardavano solo l'acqua) a difendere AIM e si suoi servizi;questi sono beni comuni e non proprietà del duoVariati-Colla.

Leggi tutti gli articoli su: Raniero Germano, Usb Vicenza, questione Aim

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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