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AIM e Agsm, il matrimonio s'ha da fare: Tosi e Variati lo dicono, ci lavorano Colla e Venturi

Di Giovanni Coviello (Direttore responsabile VicenzaPiù) Giovedi 25 Febbraio 2016 alle 21:10 | 0 commenti

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Per Achille Variati e Flavio Tosi, i sindaci rispettivamente di Vicenza e Verona, il matrimonio s'ha da fare e allora Fabio Venturi (presidente di Agsm) e Paolo Colla (amministratore unico di Aim) si sono incontrati per verificare dati, numeri e sinergie possibili tra le municipalizzate delle due città a cui si potrebbero aggregare anche altre società come Etra di Padova, corteggiata da Aim, ma anche Trento e Mantova, a cui guarda da tmpo Verona, per creare una grande multiutility del nordest ((nella foto il sindaco di Vicenza Achille Variati, il primo cittadino di Verona, Flavio Tosi, e l'amministratore unico di Aim, Paolo Colla, ndr). I colloqui fra i vertici di Aim e Agsm sono definiti ottimi e potrebbero preludere ad accordi rapidi  che andrebbero ad integrare gli obiettivi indicati da Paolo Colla in anteprima a VicenzaPiù.

Se a spingere per le aggregazioni tra società energetiche di soci pubblici c'è il decreto Madia, dall'altra c'è la politica locale ad accendere i motori. A inizio febbraio Flavio Tosi e Achille Variati, due sindaci da tempo vicini, si son, infatti, incontrati, come è noto, per discutere di una possibile fusione tra le due multi utility al grido che "soli uccide". 

L'obiettivo di chiudere entro la fine dell'estate sarebbe quello in mente ai due primi cittadini anche perchè Tosi cesserà nel suo incarico nel 2007 precedendo di un anno Variati e, in attesa di altri incontri previsti entro il prossimo mese per discutere di valori e assets strategici delle due società e, quindi, dei focus per ognuna ma con una testa unica in Veneto.

Se a Vicenza ci sarebbe chi spinge per accordi  col colosso emiliano di Hera questo significherebe consegnare Aim a una testa foresta ma, specialmente dopo l'operazione di aggregazione "interna" a Vicenza tra Aim Mobilità e Ftv per i trasporti pubblici, è difficile pensare a un Variati non schierato sull'ipotesi veneta con Vicenza a recitare la sua parte.

Magari partendo dall'obiettivo iniziale di un puzzle con Etra e Ava e col sogno di Paolo Colla di portare in Borsa il "prodotto finale".

Leggi tutti gli articoli su: Aim, Achille Variati, Flavio Tosi, Paolo Colla, AGSM, Fabio Venturi

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Domenica 30 Dicembre 2018 alle 13:00 da Luciano Parolin (Luciano)
In Ennesimo ciclista travolto sulle strisce pedonali, Alessandra Marobin (Pd): "il Comune si svegli"
Consigliera Marobin, tutte le cose da Lei evidenziate, sono opera del suo ex Assessore e compagno di Partito Antonio Marco Dalla Pozza Assessore alla "progettazione" di piste ciclabili e altre porcherie. A lui manderei il conto da saldare per incidenti e danni alle persone. E' ora che "finiamola." Avete perso rassegnatevi. qui IL SINDACO RUCCO NON C'ENTRA PER NIENTE. CAPITO!!!!!!!! Amen.

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]

Mercoledi 26 Dicembre 2018 alle 21:41 da fratuck
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Non sarà utile a lei dott. Parolin che di sicuro non ci abita, decine di migliaia di TIR, automobili e padroncini che passano quotidianamente per una strada appena rotabile, non è più possibile stendere i panni, attraversare la strada senza rischiare la morte, le case stanno crepando, i tempi sono cambiati e la bretella non passerà assolutamente per maddalene (ma cosa sta a dire?!), dia invece responsabilità a chi ha costruito tagliando la strada che doveva invece terminare a isola vicentina e non al moracchino lasciando Motta di Costabissara ancora in panne di traffico. I tempi sono cambiati dottore e se l'anagrafe della vita stagna nell'essere umano impressioni conservatrici, la società non le considera perchè va avanti, si industrializza e ha bisogno di infrastrutture e di sviluppo. Ultima considerazione, se è geloso di Rolando perchè vede in lui solo campagne politiche mentre si difendono i SOLI diritti dei cittadini, la preghiamo faccia considerazioni più appropriate. Saluti e complimenti per i suoi scritti.

Martedi 25 Dicembre 2018 alle 16:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Sarebbe ora che il consigliere comunale Pidino, ponesse termine alla campagna elettorale nel territorio del suo seggio Villaggio del Sole. La tiraca è iniziata, distruggerà 6 km di prateria ovest della città, ricca di fonti e sorgenti d'acqua. I cittadini di Maddalene non avranno più Pace la notte. Molta colpa per la costruzione di questa Strada è proprio del signor Rolando,dei suoi gazebo mobili e che vuol far passare questa opera VANDALICA come progetto "utile" a chi ? Non è cosa seria sig. Rolando!

Lunedi 24 Dicembre 2018 alle 14:06 da Luciano Parolin (Luciano)
In Mostra "Il trionfo del colore", Giovanni Rolando: la paura di volare di Rucco
Vorrei sapere dal C.C. Rolando cosa intende per Cultura ? Forse tarallucci, vino e sagre, o spaghetti tricolori del PD ? Il continuo (s)parlare della mostra a Palazzo Chiericati caro consigliere DANNEGGIA FORTEMENTE l'immagine della città TUTTA e fa deviare i consensi che in RUSSIA (badi bene ex U.R.S.S.) sono ECCELLENTI. A livello artistico l'evento è di alta Valenza culturale, COMPITO di Tutta la Cittadinanza fare il possibile per propagandare l'iniziativa senza farne UN CASO PARTITICO come fa Lei da sempre. Meno Gazebo + Partecipazione! E così sia. Amen.
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