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Accordo trasporto extraurbano superiori Vicenza

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 2 Settembre 2010 alle 19:23 | 0 commenti

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Cristiano Sandonà, Provincia di Vicenza - Accordo fatto sul trasporto scolastico extraurbano degli istituti superiori di Vicenza città

Incontro tecnico questa mattina a Palazzo Nievo, per concordare il trasporto degli studenti degli istituti superiori di Vicenza città, convocato dall'Assessore ai Trasporti Provinciale Cristiano Sandonà.

L'incontro ha messo a confronto i gestori del servizio pubblico urbano ed extraurbano, quindi rispettivamente Aim e Ftv, e i dirigenti scolastici di 11 istituti superiori (Lioy, Da Schio, Pigafetta, Montagna, Lampertico, Fogazzaro, Rossi, Canova, Fusinieri, Boscardin, Piovene, assente il rappresentante del Quadri).

L'apertura, a cura di Sandonà e dell'Assessore Comunale ai Trasporti Antonio Dalla Pozza (nella foto da sx Dalla Pozza, Sandonà e Baruchello, n.d.r.), ha messo subito in rilievo le difficoltà che sta vivendo il settore del trasporto pubblico, da un lato vittima di tagli importanti, dall'altro alle prese con un'articolazione dell'orario scolastico in continua evoluzione.
Detto che non è intenzione della Provincia né del Comune ritoccare al rialzo il costo degli abbonamenti, l'invito è stato pertanto quello di "un comune sforzo per raggiungere un risultato che soddisfi tutti".
Soddisfazione che, peraltro, a Vicenza città non è mai mancata, tanto che sia l'Assessore Sandonà che il Presidente Ftv Valter Baruchello hanno ricordato come i tavoli tecnici degli anni passati abbiano scongiurato scioperi e disordini.
Le richieste "tecniche" dirette ai dirigenti scolastiche sono le seguenti:
• che la prima campanella non suoni prima delle 7.45, problema che ad oggi riguarda solamente l'istituto Lampertico che ha previsto l'ingresso alle 7.40
• che l'orario di uscita si adegui ad una delle due fasce già stabilite da Ftv, cioè 12.45 oppure 13.40, quindi con suono dell'ultima campanella non oltre le 13.30.
Quanto ai rientri pomeridiani, si chiede che l'orario di uscita corrisponda perlopiù con l'intensificarsi delle corse serali di Ftv, quindi dalle 17-17.30 in poi, in modo da non dover fare attendere gli studenti per un lasso di tempo che superi la mezz'ora.
"Naturalmente -ha chiarito l'Assessore Sandonà- le prime due settimane ci serviranno come test per calibrare il numero di corriere e di corse alle esigenze degli studenti, quindi chiediamo di pazientare se si verificheranno ritardi o disagi. Poi, con il supporto che certo ci verrà dai dirigenti scolastici, cercheremo di rispondere al meglio alle esigenze degli studenti, sempre ricordando, comunque, che gestiamo un servizio di trasporto pubblico, non scolastico, e anche se gli studenti rappresentano la gran parte dei nostri utenti, non dobbiamo né vogliamo trascurare le necessità dei lavoratori."
Il tavolo si è chiuso con l'impegno da parte di Ftv, rappresentata dal dirigente Paolo Ronzani, e di Aim, con il dirigente Giampaolo Rossi, di comunicare quanto prima agli istituti scolastici gli orari del trasporto, elaborati alla luce delle comunicazioni pervenute dai dirigenti scolastici.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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