Opinioni | Quotidiano | Categorie: Politica

A31 sud, i silenzi e il colpo del M5S

Di Pietro Cotròn Martedi 5 Novembre 2013 alle 15:25 | 0 commenti

ArticleImage

Il giorno 11 luglio Vicenzapiu.com faceva una rivelazione clamorosa spiegando che nel vortice dell'inchiesta dell'Antimafia veneziana sulle scorie sotto la A31 sud era finito anche il cognato di Giancarlo Galan, tal Luigi Persegato amministratore della Coseco movimento terra. Il parente dell'illustre esponente del Pdl infatti è nientepopodimeno che il fratello di Sandra, consorte di Giancarlo, ex potentissimo governatore del Veneto, ex ministro della cultura, ex ministro dell'agricoltura e oggi è uno dei più influenti deputati del Pdl, o Forza Italia che sia.

Al di là delle questioni specifiche affrontate nel servizio (questioni che pesano), la cosa, che aveva un potenziale mediatico non indiffirente, stranamente, è rimasta confinata in un ambito assai ristretto. Il 25 settembre il dossier è stato rimesso sul tavolo grazie ad una interrogazione del M5S che vede come primo firmatario il deputato Silvia Benedetti. I dicasteri chiamati in causa per una risposta che dovrebbe essere fornita in sede di commissione sono: Interni, Ambiente, Salute e Infrastrutture. Fino ad oggi, stando al portale della Camera, di risposte non ce ne sono state. Contemporaneamente la politica veneta, se si esclude l'iniziativa dei Cinque Stelle, è rimasta in silenzio. Per buttarla in ridere, visto che si parla di scorie sotto il sedime atostradale verrebbe da domandarsi, che cosa c'è sotto?


Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network