Quotidiano | Categorie: Sanità

A Vicenza Carpediem,1ª macchina per neonati e bimbi con gravi patologie cardiache e renali

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 7 Ottobre 2010 alle 19:47 | 0 commenti

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Regione Veneto  -  A Vicenza prima macchina al mondo per curare neonati e bimbi con gravi patologie cardiache e renali

E' stata ideata in Veneto, e prodotta con tecnologia tutta italiana, la prima macchina al mondo realizzata per assistere neonati e bambini molto piccoli con gravi disfunzioni cardiache e renali.

Si chiama CARPEDIEM - Cardio Renal Pediatric Dialisis Emergency Machine, ed entrerà in funzione all'Ospedale San Bortolo di Vicenza.
 

La presentazione dello straordinario macchinario avverrà lunedì prossimo 11 ottobre 2010 alle ore 11.00 a Vicenza, nella sede del Polo Didattico Universitario Centro di Formazione Professionale Regionale dell'Ulss 6 di Vicenza, in Via San Bortolo 85 (adiacente all'ospedale).

Saranno presenti, tra gli altri, l'assessore regionale alla Sanità Luca Coletto, il Prefetto di Vicenza Melchiorre Fallica, il Sindaco Achille Variati, il comandante Interregionale dei Carabinieri Massimo Iadanza, il Presidente della Banca Popolare di Vicenza Gianni Zonin, il Direttore del Dipartimento di Nefrologia, Dialisi e Trapianto prof. Claudio Ronco.

Questo risultato per molti versi storico (sinora i neonati e i bimbi venivano trattati con macchinari tarati sugli adulti e quindi del tutto inadeguati per loro) è stato raggiunto grazie ad una grande sinergia tra studiosi, clinici, associazioni di volontariato e imprenditori, che ha portato a realizzare un'apparecchiatura pediatrica miniaturizzata sicura, efficace ed assolutamente innovativa.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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