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Categorie: Politica, Giudiziaria

Galan e la sua presunta cava in Croazia: le accuse, smentite, del deputato Kajin

Giovedi 23 Ottobre 2014 alle 09:49
ArticleImage di Alessandro Zuin*

Di qua (il Mose) e di là (l'Istria) dell'Adriatico, un guaio tira l'altro per l'ex governatore del Veneto Giancarlo Galan. Nel mare di accuse che gli sono piovute addosso, spunta adesso quella del deputato istriano Damir Kajin, personaggio controverso della politica croata, che ha deciso di spararla grossa: tra i vari interessi di Galan in Croazia, ci sarebbe stata anche una cava sulla costa orientale dell'Istria, a Castelnuovo, da dove sarebbero state estratte enormi quantità di pietre destinate - vedi la straordinaria coincidenza - ai cantieri del Mose nella laguna di Venezia (foto d'archivio di una cava croata).

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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