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Ipab, Rucco: il commissariamento non nasce da presunti buchi di bilancio ma da incapacità del CdA

Lunedi 31 Marzo 2014 alle 15:55
ArticleImage Francesco Rucco, consigliere comunale lista Dal Lago  -  Il Pd vicentino, cerca di gettare fumo sull'IPAB di Vicenza, difendendo l'exPresidente Rolando ed il CDA nominati da Variati, che la Regione ha cacciato dall'IPAB attraverso il commissariamento.

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L'AV a Caorle per sognare

Martedi 22 Settembre 2009 alle 14:10

Atletica Vicentina

L'AV NOARO COSTRUZIONI A CAORLE PER SOGNARE
Per la prima volta nella sua storia la Provincia di Vicenza
sarà presente nella massima finale nazionale dei
campionati societari
maschili assoluti


Vicenza, il territorio storicamente più fervido
dell'atletica italiana con una produzione di
individualità da fare invidia a realtà territoriali ben
più consistenti di quella berica, sarà finalmente per la
prima volta presente nella finale scudetto dei societari
assoluti.
Merito della Noaro Costruzioni (il settore maschile di
Atletica Vicentina) che ha saputo conquistarsi il diritto di
essere il prossimo week-end a Caorle a lottare tra le prime
dodici società italiane nella finale "Oro". Un
risultato frutto di un lavoro che ha avuto un crescendo
straordinario portando la Noaro Costruzioni in soli quattro
anni a balzare dalla quarta divisione nazionale alla massima
serie. Il tutto con soli atleti vicentini, una rarità nel
mondo dello sport di vertice. A festeggiare l'evento e a
sostenere gli "orange" ci sarà un gruppo di
sostenitori che la società ha promosso e organizzato. Una
forma sconosciuta per il mondo dell'atletica leggera ma
che farà sicuramente in modo di rendere ancor più
indimenticabile lo storico week-end.

Sabato e domenica pomeriggio allo stadio comunale
"Chiggiato" di Caorle saranno ventisette gli atleti con
la casacca arancione impegnati nel ricco programma gare che
prevede venti specialità. Per ognuna, salvo le staffette,
saranno due gli atleti in gara per ogni squadra. Dai loro
piazzamenti usciranno i punteggi che determineranno la
graduatoria finale. Chi vincerà si aggiudicherà lo
scudetto 2009. L'obiettivo in casa AV è la salvezza che
maturerà con posizionamento finale entro l'ottavo posto.
L'impresa non è impossibile ma appare molto impegnativa
per i berici. E' certa l'assenza del giavellottista
Elvis Toniolo ed è pressoché definitiva (anche se si
spera nel miracolo dell'ultimo momento) la mancanza di
Matteo Galvan alle prese con un problemi al tendine iniziato
a palesarsi alla vigilia dei mondiali di Berlino. Ma la
velocità ha altre frecce importanti nel suo arco grazie al
terzetto composto da Michael Tumi, Eugenio Incerti e
Alessandro Pino, tutti giovanissimi (due junior e un allievo
al primo anno) ma capaci di dare filo da torcere agli atleti
più navigati. Il mezzofondo avrà in Dario Meneghini,
Andrea Zordan e Fausto Cuccarollo tre importanti
protagonisti mentre per i lanci gli eterni Diego Fortuna e
Paolo Dal Soglio (quest'ultimo impegnato anche nel Disco)
ben coadiuvati da Sergio Mottin difficilmente regaleranno
punti agli avversari. Nei salti sarà capitan Paolo Noaro a
suonare la carica con il giovanissimo Turatello già
scalpitante. Nella marcia Damiano Parisi lavorerà con il
debuttante Luca Cracco per raccogliere importanti e
preziosissimi punti.

La formazione AV Noaro Costruzioni in base al programma gare

SABATO 26 SETTEMBRE

ORARIO
14:00 Asta (Albiero Nicola - Rigovacca Diego) Triplo
(Noaro Paolo - Galvan Thomas )
14:30 110 hs (Dalla Motta Damiano - Girotto
Francesco) Disco (Fortuna Diego - Dal Soglio Paolo)
14:55 1500 (Meneghini Dario - Zordan Andrea)
16:00 100 (Tumi Michael - Pino Alessandro)
16:45 3000 sp (Sartori Giacomo - Franco
Michele) Giavellotto (Cracco Andrea)
17:25 400 (Incerti Eugenio - Crivellaro Mattia)
17:50 Marcia 10 km (Parisi Damiano - Cracco Luca)
19:15 4x100 (Stella Enrico, Crivellaro Mattia, Pino
Alessandro, Tumi Michael)

 

DOMENICA 27 SETTEMBRE

ORARIO
14:15 Peso (Dal Soglio Paolo - Mottin Sergio)
14:30 Alto (Garoldini Davide - Martini Lorenzo)
14:55 400hs (Milan Niccolò - Girotto Francesco)
15:40 800 (Meneghini Dario - Cuccarollo Fausto)
16:15 Lungo (Turatello Francesco - Toffanello
Giulio) Martello (Cracco Andrea - Testoni Marco)
16:25 200 (Tumi Michael - Pino Alessandro)
17:20 5000 (Zordan Andrea)
18:05 4x400 (Crivellaro Mattia, Incerti Eugenio, Milan
Niccolò, Cuccarollo Fausto)

LA COMPOSIZIONE DELLA FINALE
1 MI080 ATL. RICCARDI MILANO
2 PV110 ATL. CENTO TORRI PAVIA
3 MO052 A.S. LA FRATELLANZA 1874
4 RI223 ATL. STUDENTESCA CA.RI.RI.
5 PD140 ASSINDUSTRIA SPORT PADOVA
6 TE049 ASD BRUNI PUBBL. ATL. VOMANO
7 BG003 ATL. BERGAMO 1959 CREBERG
8 CT073 A.S.D. POL. LIBERTAS CATANIA
9 MI089 PRO SESTO ATL.
10 FI002 ATLETICA FIRENZE MARATHON S.S.
11 LU100 ATL. VIRTUS CR LUCCA
12 VI626 ATL. VICENTINA NOARO COSTRUZIONI

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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