Archivio per tag: Bifrangi

"Addio Mussolente, la Bifrangi va in Austria": parola, triste, di Francesco Biasion

Lunedi 22 Giugno 2015 alle 19:45
ArticleImage L'imprenditore Francesco Biasion, ex fabbro, ora ha 6 stabilimenti. Costretto a dirottare altrove il maglio più grande del mondo: "In Carinzia mi hanno accolto con banda e majorettes. Il Belpaese è perduto"

Ce l'aveva messa tutta, l'imprenditore veneto Francesco Biasion, 76 anni, per farsi piacere l'Italia. Bastonalo oggi, bastonalo domani, alla fine s'è stufato e ha preferito traslocare in Austria.

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Bifrangi riparte: patti d'acciaio per un anno da +44%

Martedi 11 Maggio 2010 alle 10:09
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Bifrangi  -  La realtà veneta leader nello stampaggio dei metalli a caldo (fatturato 2009: 91 milioni, Ebitda: 5 milioni) stringe accordi con grandi case internazionali dell'automotive, investe 30 milioni in innovazione e si avvia verso un fatturato 2010 da oltre 130 milioni.

A Mussolente (VI) la crisi, per il Gruppo Bifrangi di Francesco Biasion, è finita; o meglio, si è trasformata in opportunità.

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Categorie: Sindacati

Dialogo cercasi con la Bifrangi Spa

Martedi 2 Marzo 2010 alle 13:02

CISL Vicenza 

La Fim-Cisl cerca il dialogo con la Bifrangi Spa

Serve il dialogo con i dirigenti della Bifrangi Spa. Dopo la vicenda della Siltal, si cerca di evitare un'altra crisi dell'occupazione nel bassanese. Appresa la volontà dell'amministratore delegato Francesco Biasion di abbandonare l'Italia e trasferire in Repubblica Ceca le attività della Bifrangi, la Fim-Cisl si è attivata per creare un tavolo di confronto con l'amministrazione di Mussolente, dei comuni limitrofi e l'azienda.

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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