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Zen del Team Beraldo conquista la GF Internazionale Giordana e trionfa sull'Aprica

Di Redazione VicenzaPiù Domenica 23 Giugno 2013 alle 21:27 | 0 commenti

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Team Beraldo since 1982 - E’ una stagione da incorniciare quella del Team Beraldo since 1982, con i suoi due alfieri che si dimostrano i mattatori delle prove più impegnative e ambite del panorama fondistico. Dopo i grandi successi di Roberto Cunico alla Nove Colli e alla Sportful Dolomiti Race, domenica 23 giugno è stata la volta di Enrico Zen, capace di mettere a segno un successo di rilievo nella GF Internazionale Giordana.

Tre passi mitici da scalare, il Gavia, il Mortirolo e il Santa Cristina, 175 i chilometri da percorrere e quasi 4500 metri di dislivello per i partecipanti alla prova con partenza e arrivo all’Aprica (So).
E’ stato già il Gavia a scremare il gruppo dei migliori, ma è stato poi sul Mortirolo che si è scatenata la bagarre: Cunico è stato protagonista di una coraggiosa azione insieme al lituano Kairelis, con i due che si sono avvantaggiati sugli inseguitori.
La fuga dei due battistrada sembrava poter andare in porto, ma il contrattacco di Bertuola ha rimescolato le carte sul Valico di Santa Cristina: sull’ultima asperità del tracciato Zen ha potuto sfruttare la presenza del compagno di squadra nella testa della corsa per giocare in contropiede e sorprendere tutti, involandosi poi verso il traguardo in solitaria, festeggiando un’ottima vittoria.
Cunico ha poi terminato la prova al quinto posto.

foto:  Enrico Zen festeggia la vittoria sul traguardo dell'Aprica (ph Play Full NIkon)

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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