Quotidiano | Categorie: Politica

Zaia lancia le aziende green del Veneto e le macroregioni federali

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 4 Novembre 2013 alle 14:37 | 0 commenti

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Regione Veneto - “E’ la dimostrazione che abbiamo potenzialità, progetti e imprenditori capaci di cogliere tutte le opportunità offerte da nuovi modelli economici, sostenibili per i territori”. Commenta così il presidente del Veneto Luca Zaia i risultati del rapporto di Unioncamere e Symbola sull’Economia verde da cui emerge che il 52% di tutte le aziende green si trovano al Nord.

A livello regionale, il Veneto con 30.670 imprese che puntano sull'eco-efficienza (9,4%) è in seconda posizione dopo la Lombardia.

“Il Veneto ha imboccato con determinazione anche questa strada – aggiunge -  guardando alla "green economy" come ad un settore che sa creare posti di lavoro, promuovere una crescita sostenibile, contenere l'inquinamento ambientale mediante un uso efficiente delle risorse a disposizione, naturali e non”.

“Se anche lo Stato intervenisse con aiuti e incentivi in maniera convinta e continuativa – conclude Zaia – sicuramente ci sarebbe un’apertura ancora maggiore delle aziende all’economia verde. In ogni caso, il sistema industriale veneto sta dimostrando di essere in grado di restare al passo anche nei settori più innovativi”.

 

“Riordinare territorialmente le Regioni non è semplice ma non è impossibile. In questo Paese manca il coraggio e la determinazione che richiede invece una fase storica complessa come quella che stiamo vivendo. Se un malato di cancro non si cura con l’aspirina, altrettanto l’Italia può guarire solo con una cura robusta e in grado di colpire in modo mirato i suoi mali. Le medicine esistono e si chiamano riforme”.

Così Luca Zaia, governatore del Veneto, valuta la posizione del ministro per gli Affari regionali, Graziano Delrio, sulla ridefinizione dei confini delle Regioni, considerata “un’operazione molto complessa”.

“Trovo comprensibile ma arrendevole questa posizione – prosegue Zaia –.  E’ vero che cambiare qualcosa in Italia è difficilissimo, ma se non ci decidiamo a farlo siamo destinati a tempi ancor più grami e non torneremo a essere competitivi in Europa. Peraltro la Comunità Europea già promuove politiche che privilegiano la costituzione di macro regioni e investe nell’aggregazione di realtà territoriali ampie, transnazionali e omogenee. E’ mai possibile che la Germania prenda in seria considerazione l’ipotesi di chiudere alcuni Länder, portandoli da 16 a 11, perché i loro conti non sono a posto e per contro l’Italia nemmeno si pone il problema dell’utilità di Regioni che hanno meno abitanti di una città, deficit di bilancio costante e costi di funzionamento indecenti?”.

“Mi auguro – ha concluso Zaia – che Delrio voglia seriamente lavorare a una nuova prospettiva di ridisegno territoriale complessivo delle Regioni, ragionando di possibili aggregazioni e immaginando che la specialità non sia prerogativa di poche ma di tutte quelle che continueranno ad esistere dopo una seria e coraggiosa azione riformatrice e di responsabile razionalizzazione. Meno Regioni, più sane, più forti e vere protagoniste di un federalismo concreto a cui l’Italia non può più rinunciare”.

 


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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