Quotidiano | Categorie: Storia

WikiVicenza: l'enciclopedia della Vicenza per sempre

Di Giovanni Coviello (Direttore responsabile VicenzaPiù) Lunedi 4 Aprile 2011 alle 23:37 | 0 commenti

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Riscopriamo insieme Vicenza con le immagini del suo passato per guardare al futuro. Guardate la Photo gallery con immagini della vecchia Vicenza, che aggiorniamo periodicamente con voi.

Vi invitiamo, quindi, a

1 - scriverci a [email protected] la "storia" di ogni luogo-personaggio che rappresenta

2 - inviarci a [email protected] altre foto di luoghi e personaggi con le loro storie o semplicemente da sottoporre a lettori che possano ricostruirne le storie.

Vogliamo costruire con voi un percorso di riappropriazione dell'identità di Vicenza, non chiusa in se stessa, ma aperta alla cultura. Una enciclopedia della Vicenza del passato aperta al futuro, della Vicenza per sempre: la WikiVicenza.

Il premio per ognuno? Doppio: ritrovarsi oltre la frenesia del quotidiano e diventare ViP+. Cosa vuol dire lo scoprirete ...

Il direttore

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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