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Vent'anni fa per la prima volta una squadra vicentina di basket in serie A

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 21 Maggio 2013 alle 23:23 | 0 commenti

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Gianni Poggi - Giovedì 23 dirigenti, allenatori, giocatori e tifosi si ritrovano al Palasport
Domenica 23 maggio 1993, vent'anni fa, la Fracasso Virtus Vicenza vinceva lo spareggio play off di B Eccellenza con la Banca Popolare Ragusa e regalava al team guidato da Valter Deanesi, alla società presieduta da Diego Carraro ed ai tremila tifosi presenti sugli spalti del palasport di Vicenza un traguardo storico: per la prima volta una squadra maschile vicentina conquistava la serie A.

Il successo che coronò l'indimenticabile campionato 1992-1993 fu il risultato di una singolare combinazione sportivo-gestionale. La società era un ibrido, frutto della fusione (estate del '92) fra Pallacanestro Vicenza e Virtus Padova. La prima reduce da una sfortunata finale nei play off di serie B, persa sia in gara d'andata che al ritorno, dopo una stagione dominata alla grande. La seconda insoddisfatta da un anonimo 6° posto in B d'Eccellenza, ancor più indigesto perché la relegava alle spalle dell'altra padovana, il Petrarca.
Gli obbiettivi dunque erano diversi: Vicenza, dopo averla solo sfiorata due volte, non aveva più la pazienza di aspettare che la promozione arrivasse sul parquet; la Virtus aveva bisogno di trovare lo spazio che a Pa-dova doveva condividere con il Petrarca e cercava solidità finanziaria e gestionale.
Roberto Pellizzaro, general manager della Pallacanestro Vicenza, sintetizzò le rispettive attese in un progetto comune. A Padova il suo alter ego Gianfranco Bernardi fu subito d'accordo e le società si fusero: Virtus Vicenza.
Da Padova arrivarono in dote un posto nel campionato di B d'Eccellenza, lo sponsor principale Fracasso, i colori sociali (nero verde) e quattro giocatori di qualità e di esperienza: Marella, Coen, Busca e Cagnin. Vi-cenza contribuì con i suoi cinque soci-proprietari (Francesco Trivellato, Diego Carraro, Giorgio Moro, Dario Dal Bosco e Giorgio Tombel), con il co-sponsor Trivellato-Mercedes, con un gruppo affiatato di giocatori e con un coach, Valter Deanesi, che ha lasciato una traccia indelebile nella storia del basket cittadino.
Le componenti dell'ibrido si amalgamarono da subito e l'effetto sul parquet fu immediato. Vittoria a Cagliari al debutto, seguìta da tre successi che lanciarono i neroverdi al primo posto. La difesa era il punto forte della squadra, al palasport di via Goldoni non si passava. Il ritorno cominciò con cinque vittorie in sei gare. Dopo la prima ed unica sconfitta interna (l'impresa riuscì al Bergamo di Claudio Corà), la Virtus si riscattò subito battendo a Padova il Petrarca e fu primo posto. La regular season si chiuse con la gara persa a Battipaglia ma la testa era già ai play off: vittoria in gara-1 a Vicenza, sconfitta con polemiche nel ritorno a Ragusa, trionfo nella bella in casa.
L'avventura in serie A durò solo un anno. La fusione si rivelò fredda e prematura: in società vicentini e pa-dovani non s'intendevano più, il forzato esilio a Bassano per metà campionato si rivelò negativo, la squadra non era all'altezza, in particolare i due americani delusero.
Forse non ci sarebbe voluto molto per salvarsi, per consolidare e mantenere una posizione nella élite del basket nazionale. Sei anni dopo la Pallacanestro Vicenza conquistò la sua seconda promozione in serie A. Il titolo fu ceduto alla Snaidero Udine e la società chiuse.
Alle 20 e 30 di giovedì prossimo dirigenti, allenatori, giocatori e tifosi si ritroveranno al Palasport di Vicenza per ricordare insieme la magica serata di vent'anni fa.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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