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Veneto adegua tariffe ferroviarie, Chisso: restano tra le più basse d'italia

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 21 Giugno 2011 alle 16:24 | 0 commenti

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Renato Chisso, Regione Veneto - La Giunta regionale del Veneto, su proposta dell'assessore alle politiche della mobilità Renato Chisso, ha approvato adeguamento delle tariffe di Trenitalia per i biglietti di corsa semplice e per gli abbonamenti del servizio di trasporto pubblico locale su ferrovia. L'aumento tariffaria potrà partire dall'1 agosto. L'adeguamento è del 2 per cento rispetto al prezzo precedente per gli abbonamenti e per ogni scaglione chilometrico ferroviario, con arrotondamento ai cinque centesimi di euro; è invece del 15 per cento per i biglietti di corsa semplice, e dunque non per viaggiatori pendolari, e per ogni scaglione chilometrico ferroviario, con arrotondamento ai cinque centesimi di euro.

"Si tratta di una decisione - ha ricordato Chisso - prevista dal Contratto di Servizio a catalogo stipulato tra Regione e Trenitalia, che individua una serie di azioni quali l'efficientamento del servizio e l'aggiornamento annuale delle tariffe, oltre al recupero strutturale degli introiti per aumenti tariffari non riconosciuti a Trenitalia e da questi richiesti per la dinamica di aumenti dei costi, con lo scopo di garantire l'equilibrio economico finanziario". La manovra tariffaria potrà anche generare risorse finanziarie aggiuntive da utilizzare in funzione di una qualità del servizio più consono alle richieste della clientela. L'adeguamento tariffario è stato esteso anche ai servizi gestiti di Sistemi Territoriali.
"Sul fronte delle tariffe c'era una situazione bloccata da tre anni - ha ricordato Chisso - e ora siamo stati costretti ad un aumento che in ogni caso salvaguarda le fasce più interessate dell'utenza: i pendolari con abbonamento, appunto. In ogni caso - ha ricordato l'assessore - nonostante questa manovra, le tariffe di corsa semplice, e soprattutto gli abbonamenti per i pendolari, hanno in Veneto un prezzo ampiamente inferiore a quello praticato in altre Regioni a noi comparabili. Di fatto le nostre tariffe restano dunque tra le più basse d'Italia, di sicuro per i pendolari, con aumenti degli abbonamenti che vanno da 50 centesimi a 1,5 euro euro. E in tutto questo discorso - ha concluso - la qualità del servizio svolto da Trenitalia in altre regioni non è migliore di quella che si verifica in Veneto".

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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