Quotidiano | Categorie: Politica

Variati: adesso vogliamo far muovere la città

Di Pietro Cotròn Giovedi 26 Agosto 2010 alle 16:11 | 0 commenti

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«Adesso vogliamo far muovere la città». Dopo aver messo la firma sul nuovo Piano d'assetto del territorio, il sindaco di Vicenza Achille Variati ha annunciato che ora si lavora per dare al capoluogo «un volto diverso: contiamo sia migliore». Questa mattina a Palazzo Trissino è andato inscena l'ultimo atto del Pat di Variati, un progetto urbanistico della città che arriva a più di trent'anni dall'ultimo Piano regolatore.

«Era il 1983 quando è stato approvato dalla Regione il Prg adottato nel 1979, quello dell'architetto Dionisio Vianello, con assessore all'Urbanistica il compianto Danilo Longhi. C'era bisogno di un aggiornamento urbanistico per una città che ha cambiato assetto sociale ed economico rispetto ad allora». Tecnicamente, oggi il sindaco Variati, delegato dal consiglio comunale, e l'architetto Vincenzo Fabris, commissario straordinario per l'attuazione della riforma del governo del territorio, hanno preso parte alla conferenza dei servizi decisoria. Approvato il disegno urbanistico, ora rimangono altri due passaggi: la ratifica da parte della giunta regionale e la pubblicazione nel Bur. Da allora il Pat sarà efficace e l'amministrazione potrà procedere con i piani di intervento. Oggi nel corso della conferenza dei servizi sono state "studiate" le osservazioni arrivate. 108 sono state accolte in toto o parzialmente; 181 sono state respinte e 116 demandate al piano degli interventi.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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