Quotidiano | Categorie: Politica

Valentina Dovigo e le piste ciclabili trasformate in parcheggi di auto

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 13 Marzo 2014 alle 00:03 | 0 commenti

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Valentina Dovigo, Consigliere comunale lista civica e Sinistra Ecologia e Libertà - Interpellanza all'assessore alla progettazione e sostenibilità urbana
In un tratto di strada lungo la pista ciclabile della Riviera Berica, e precisamente in località Gallo, spesso proprio sul sedime della pista, sono parcheggiate auto, probabilmente di clienti del vicino locale. Tale fatto costituisce, oltre che un'infrazione, un obiettivo disturbo per chi transita per la pista stessa, ma soprattutto obbliga i ciclisti a spostarsi verso la strada con notevoli rischi per la loro incolumità.

La mancanza di apposita segnaletica di divieto di sosta rende impossibile l'applicazione di sanzioni, (basterebbe una semplice multa come disincentivo al parcheggio su una pista ciclabile ) per fermare od almeno limitare il fenomeno. In quel tratto di strada, poi, anche l'attraversamento pedonale è oltremodo pericoloso.
Ciò premesso, la sottoscritta consigliera comunale Valentina Dovigo,
interpella
l'assessore alla progettazione e sostenibilità urbana affinché:
- Provveda a far segnalare il divieto di sosta su quel tratto di pista ciclabile, perché, assieme alle sanzioni previste, funga da deterrente all'abitudine del parcheggio abusivo
- Avvii una ricognizione per segnalare con analoghi divieti altri tratti di piste ciclabili cittadine divenute con l'andar del tempo "sedi naturali" di parcheggio

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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