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Urbanistica, Primon: Variati e le "schifezze"

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 4 Luglio 2012 alle 17:57 | 0 commenti

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Massimiliano Primon, Segretario cittadino de La Destra  -  Apprendiamo con stupore le dichiarazioni rilasciate dal sindaco Variati in relazione alla vicenda della "cementificazione " di Vicenza, soprattutto registriamo con meraviglia i toni accesi che ha utilizzato nei confronti del consigliere Zocca (Pdl) e dell'operato del precedente sindaco Hüllweck.

Possiamo capire la difficile situazione nella quale Variati si trova: due ulteriori consiglieri in meno nella maggioranza, il dover replicare alle critiche dell'opposizione sul suo operato (in particolare da parte di qualche suo ex collega di partito), non aver più l'unico politico-tecnico (Cicero) che effettivamente lavorava e produceva risultati, il dover far capire al suo elettorato che non è volontà sua cementificare la città, ecc. ecc. La Destra vicentina può capire questo momento di forte tensione emotiva del nostro primo cittadino, ma non giustifichiamo i pesanti giudizi dati al consigliere Zocca sul suo operato di assessore e soprattutto non giustifichiamo le accuse mosse all'amministrazione Hüllweck che certamente verrà ricordata molto di più nel bene rispetto a questi ultimi anni di vuoto assoluto della politica conseguenti all'amministrazione del centrosinistra. Prima di criticare, il sindaco Variati dovrebbe far risolvere a qualcuno il problema della sicurezza in centro città, farsi qualche giretto in via Napoli e verificare di persona il fatto che la prostituzione in viale san Lazzaro e zone limitrofe, non ha mai smesso di operare sbeffeggiando le "strepitose" ordinanze comunali e il "grande lavoro" dell'assessore Dalla Pozza. Prima di criticare l'amministrazione comunale precedente, attivi seriamente l'assessore alla famiglia ed alla "pace" Giuliari che da quattro anni vive nell'isola che non c'è, mentre le famiglie vicentine lottano quotidianamente nel mondo reale e chiedono aiuto e sostegno. Prima di affermare che non è volontà sua cementificare la città, dovrebbe almeno cercare di affrontare con i proprietari il problema delle migliaia di appartamenti sfitti in città e operare perché siano immessi nel mercato delle locazioni/vendita, problema emerso anche in campagna elettorale del 2008!!! Prima di lanciarsi nelle grandi opere cittadine il sindaco Variati dovrebbe aumentare il sostegno a coloro che l'affitto non riescono a pagarlo, finché i soldi ci sono, onde evitare agli assistenti sociali la ormai consumata risposta "non ci sono fondi" ai cittadini bisognosi!!! Caro Achille forse è meglio che insieme alla Moretti riflettiate sul vostro futuro da onorevoli parlamentari, in quanto l'amministrazione di una città come Vicenza non siete in grado di affrontarla.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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