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Trasferiti da Lonigo a Cadè (RE) 26 addetti alla produzione della Werther, Prc Vicenza: solidarietà agli operai della fabbrica chiusa

Di Note ufficiali Giovedi 7 Settembre 2017 alle 13:16 | 0 commenti

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Al rientro dalle ferie i lavoratori dell'unità produttiva della Werther International S.p.A. di Lonigo, scrive Roberto Fogagnoli segretario PRC provincia di Vicenza, nella nota che pubblichiamo, si sono trovati con la fabbrica smantellata. La direzione aziendale, che ha sede a Cadè (Reggio Emilia) ha deciso di trasferire 26 operai addetti alla produzione, in piena logica di padroni delle ferriere, presso le unità di Cadè e di Carpineti, in provincia di Reggio Emilia, senza alcuna misura di sostegno, rimborsi spese e quant'altro. Trattati come le macchine già trasferite, senza tener conto dei drammi e delle difficoltà imposte alle famiglie (Foto Massigna per Il Girnale di Vicenza).

Lavoratori della Werther di Lonigo, hanno, ieri 6 settembre, scioperato per 8 ore e attuato un
picchetto dinanzi all'unità di Cadè (RE), mentre anche i lavoratori dell'unità di Cadè hanno solidarizzato con i colleghi e indetto uno sciopero di 4 ore con partecipazione al picchetto.
Rifondazione Comunista esprime la sua solidarietà agli operai poiché questo non è il primo caso, ma è un frutto dello strapotere del nuovo capitalismo e delle regole di Poletti, che non solo ci riporta al deregolamentazione del primo '800, ma che vuole abusare dei lavoratori come se fossero matteria da usare e gettare quando non più funzionale al lavoro. Un/a lavoratore/ice, una persona, trasferibile da una unità all'altra, e consegnata come pacchi da Lonigo a Cadè. Questa è la destrutturazione voluta dal padronato e regalata dalla destra e dal PD (ormai anch'esso di destra) ai nuovi e vecchi padroni industriali.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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