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StrAVicenza con 9 mila partecipanti: stop alle auto per la domenica ecologica

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 17 Marzo 2012 alle 18:45 | 0 commenti

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Stravicenza  -  Domenica 18 marzo si svolgerà la dodicesima edizione della "StrAVicenza - Trofeo Centro Commerciale Palladio" che punta a superare quota 9 mila partecipanti. Nei prossimi giorni, giovedì 8 marzo, si svolgerà la presentazione ufficiale dell'evento ormai entrato nel cuore dei vicentini e che su scala nazionale rappresenta la più qualificata competizione sulla distanza dei 10km. Atletica Vicentina e Comune di Vicenza confermano il percorso varato nel 2010 che ha previsto lo spostamento del punto partenza/arrivo in Campo Marzo dalla tradizionale collocazione di Piazza Dei Signori.

L'iniziativa oltre ai patrocini di Comune e Provincia di Vicenza e Regione del Veneto avrà anche quello dell'Ulss 6 Vicenza e della Fondazione San Bortolo che intendono la StrAVicenza quale veicolo per la prevenzione della salute legato alla pratica di un'attività motoria come la corsa o la camminata.
Oltre al Centro Commerciale Palladio in prima fila tra i partners la Banca Popolare di Vicenza e il Gruppo Frattin Auto. Sponsor tecnico sarà Brooks grazie alla partnership con Puro Sport.

Nella versione agonistica ci saranno grandi nomi dell'atletica nazionale ed internazionale e molti appassionati provenienti da varie zone d'Italia con la voglia di sfidarsi in un percorso ricco di spunti tecnici e culturali. Oltre a Campo Marzo ci sarà il passaggio a Parco Querini e nei maggiori luoghi di interesse storico-culturale della città tra cui Piazza dei Signori, Piazza Matteotti e Piazza San Lorenzo. Gli agonisti si misureranno sui 10km, per i non agonisti saranno effettuabili tre distanze: 2, 4,5 e 10km con la possibilità di scegliere la distanza anche durante la corsa.
Ricca è stata l'adesione tra le scuole primarie oltre che tra i gruppi sportivi amatoriali e le palestre (previsti rispettivi progetti di coinvolgimento che premieranno i gruppi più numerosi).
I partecipanti alla non competitiva avranno modo di iscriversi presso la loggia del Capitaniato in Piazza dei Signori anche la domenica di gara in Campo Marzo tra le 7:45 e le 9:45.
Grazie all'impegno profuso da Assessorato all'Ambiente del Comune e ad Aim, è previsto lo stop alle auto per l'unica domenica ecologica dell'inverno 2010/2011 e servizi di trasporto gratuiti per i partecipanti dalle principali aree di parcheggio (Stadio, Cricoli e Farini).
L'Associazione Vicenza Press e Atletica Vicentina saranno promotori di un'iniziativa benefica a favore dell'ADMO di Vicenza che promuoverà una raccolta fondi per la ricerca medica grazie alle t-shirt della Stravicenza e alle colombe pasquali.
Tutte le informazioni sull'evento sono reperibili sul sito: www.stravicenza.it

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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