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Strada di Bertesina, da lunedì 27 possibili rallentamenti a causa di restringimenti della carreggiata

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 21 Marzo 2017 alle 17:32 | 0 commenti

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100 giorni di cantiere a Bertesina. Al fine di consentire l'esecuzione dei lavori di realizzazione della pista ciclabile, da lunedì 27 marzo è previsto il restringimento di un tratto della carreggiata di strada Bertesina dalla rotatoria di via Aldo Moro a strada Cul de Ola. Pertanto, dalle 8.30 alle 17 potranno verificarsi alcuni rallentamenti e potrà essere istituito il senso unico alternato regolato da impianto semaforico mobile o da movieri. "Iniziamo con grande soddisfazione il cantiere che permetterà, nel corso di alcuni mesi, di veder risolta una delle maggiori criticità della zona est, ovvero il superamento ciclabile e pedonale della rotatoria di via Aldo Moro per coloro che provengono da Bertesina o che vi sono diretti - commenta l'assessore alla progettazione e sostenibilità urbana Antonio Marco Dalla Pozza -.

Il progetto della nuova pista ciclopedonale permetterà, inoltre, a pedoni e ciclisti di percorrere, in condizioni di maggior sicurezza, il tratto compreso tra strada Cul de Ola e via Dalla Scola, con un incrocio che sarà più visibile e meglio definito, e impedirà - come promesso ai residenti - la sosta dei mezzi pesanti nell'area sterrata a fianco di via Dalla Scola, con una maggior visibilità per i veicoli in uscita da San Pio X ed un maggior decoro generale della zona. L'amministrazione comunale sta, inoltre, già lavorando al progetto che consentirà di prolungare la pista ciclopedonale da strada Cul de Ola fino al cavalcaferrovia che conduce in via Quadri, nell'ottica di garantire un collegamento sicuro per pedoni e ciclisti verso il centro".

Leggi tutti gli articoli su: Antonio Marco Dalla Pozza

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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